KOTI 한국교통연구원

1. 연구의 배경 및 목적

가. 연구의 필요성

경찰청은 2018년 정부업무보고에서 ‘빅데이터를 활용하여 교통안전대책을 마련’하겠다는 계획을 발표했다(경찰청, 2018a). 경찰청은 교통사고, 교통단속, 운전면허, 행정처분 등과 관련하여 다양한 데이터를 수집하고 있고, 이를 데이터베이스 시스템으로 구축해서 운영하고 있다. 그러나 구축된 개별 시스템에 대한 운영 및 관리 권한이 분산되어 있어 데이터의 융합․활용이 쉽지 않은 상황이다. 빅데이터를 활용하기 위해서는 기존에 구축된 데이터베이스 시스템에 대한 진단과 더불어 빅데이터 플랫폼을 어떻게 구축할 것인지에 대한 기본구상이 필요하다. 여러 데이터베이스 시스템을 하나의 빅데이터 플랫폼으로 통합하여 운영할 수 있다면 데이터 융합․활용은 보다 수월해질 것이고 경찰이 추진하고 있는 빅데이터 활용도 가능해질 것이다.

요 약 xi

제1장 서론 1
제1절 연구의 배경 및 목적 1
제2절 연구의 범위 및 추진방법 2
제3절 기존연구와의 차별성 3

제2장 경찰청 수집데이터 현황 7
제1절 경찰청 DB시스템 현황 7
제2절 경찰청 교통안전 관련 DB시스템 현황 8

제3장 경찰 빅데이터 활용사례 및 시사점 11
제1절 경찰 빅데이터 활용사례 11
제2절 시사점 16

제4장 교통안전 빅데이터 솔루션 사례 발굴 20
제1절 농촌지역 교통사고 원인분석 20
제2절 과속 단속지점 합리화 29
제3절 고위험 운전자 특징 분석 40


제5장 교통안전 빅데이터 활용 기본계획 구상 53
제1절 빅데이터플랫폼 개요 및 사례 53
제2절 교통안전 빅데이터 활용 기본계획 구상 56

제6장 결론 및 정책제언 63
제1절 결론 63
제2절 정책제언 65

참고문헌 68

Abstract 71