KOTI 한국교통연구원

본 연구의 주요 내용은 다음과 같다. 먼저 제2장에서는 안전 취약계층의 개념을 정립하고 교통안전 취약계층의 개념을 정의한다. 제3장에서는 본 연구의 분석 대상으로 설정하는 교통안전 취약계층과 관련된 정책들의 추진실적을 분석하고 문제점을 도출한다. 제4장에서는 국내외 교통안전 취약계층과 관련된 보호구역 설치기준을 살펴보고, 교통안전 취약계층의 보호구역내 교통사고 및 통행행태를 분석한다, 이를 토대로 교통안전 취약계층의 보호구역 선정방안을 제시하고자 한다.

◦ 안전 취약계층의 개념

- 안전 취약계층의 개념

- 교통안전 취약계층의 개념 및 분석 대상

◦ 안전 취약계층의 교통안전 대책 문제점 분석

- 안전 취약계층의 교통안전 대책 문제점 분석

- 향후 개선방향 도출

◦ 사고 기반의 안전취약 계층 보호구역 선정방안

- 국내외 교통안전 취약계층의 보호구역 설치기준

- 교통안전 취약계층의 보호구역내 교통사고 및 통행행태

-교통안전 취약계층의 보호구역 선정방안

◦ 안전 취약계층의 교통안전정책 단계적 추진방안

- 정책과제

- 정책의 우선순위 도출

- 정책 로드맵

- 중점 과제

요 약 ···························································································xiv
제1장 서 론 ·······················································································1
제1절 연구의 필요성 및 목적 / 1
제2절 연구의 내용 및 추진 방법 / 3
제3절 선행연구 고찰 및 본 연구의 차별성 / 7
제2장 안전취약계층 대상 교통안전정책과 문제점 ·······························9
제1절 안전취약계층의 개념정립 / 9
제2절 안전취약계층 대상 교통안전정책 / 25
제3절 안전취약계층 대상 보호구역 현황 및 문제점 / 64
제3장 보행자 사고 및 통행을 고려한 보행자 우선구역 선정방안 117
제1절 보행자 교통사고 및 통행특성 분석 / 117
제2절 보행자 우선구역 선정기준 도출 및 선정(안) / 138
제3절 보행자 우선구역의 교통안전 개선방향 / 144
제4장 어린이․노인 사고 및 통행을 고려한 보호구역 선정방안 · 171
제1절 어린이 교통사고 및 통행특성 분석 / 171
제2절 노인 교통사고 및 통행특성 분석 / 197
제3절 어린이․노인 보호구역의 도출 및 선정(안) / 220
제4절 어린이․노인 보호구역의 교통안전개선방향 / 127
제5장 결론 및 정책제언 ································································250
제1절 결론 / 250
제2절 정책 제언 / 251
참고문헌 ··························································································255
부 록 ·························································································256