KOTI 한국교통연구원

❚ 포용적 국가 성장을 이룩하기 위해서는 지자체 모빌리티 지원 사업 추진 필요

 영세 지자체는 모빌리티 평가 시스템이 부재하여 교통 서비스 개선이 더딘 실정

◦ 현황을 파악할 수 있는 데이터와 이를 분석할 수 있는 인력, 프로그램이 없어 교통 문제에 대한 원인 파악 불가

 지자체간 교통 서비스 간극을 줄이기 위해서는 지자체 맞춤형 솔루션을 제공할 필요

◦ 지원 사업을 통해 제공되는 데이터·분석·솔루션·플랫폼 서비스로 지자체 지역 특성에 맞는 솔루션을 제공

❚ 지자체 맞춤형 모빌리티 서비스 투자 전략 지원 사업 추진 방안

 데이터 기반의 접근법으로 각 지자체가 안고 있는 교통 문제에 대한 솔루션 제공

◦ 국가교통조사 사업 내 기 구축된 플랫폼(View-T)에 지자체 보유 데이터를 연계하여 플랫폼 내 분석 도구로 현황을 진단하여 해결 방안을 도출

 지자체 여건에 따라 구체적인 지원 방향을 설정

◦ 데이터 셋 시스템 보유 유무, 보유 사업 예산 규모에 따라 서비스 지원 범위와 사업 추진 방식을 결정

 권역별 일부 지자체를 우선 지원한 후 점차 사업 영역 확대하여 전국적으로 추진

Ⅰ. 연구의 개요 1
1. 연구의 배경 1
2. 연구의 목적 2

Ⅱ. 지자체 모빌리티 혁신지원 사업 개념 및 방향 3
1. 지원 사업의 개념 및 역할 3
2. 지원 사업의 방향 5

Ⅲ. 추진 전략 8
1. 지자체 맞춤형 지원 사업 추진 8
2. 사업의 선순환 체계 확립 9
3. 사업의 성공사례 홍보 및 영속성 확보 10

Ⅳ. 추진 방법 및 절차 11
1. 추진 방법 11
2. 단계별 추진 방법 12

Ⅴ. 결론 17

참고문헌 18