KOTI 한국교통연구원

본 연구의 목적은 크게 두 가지로 구분할 수 있다. 첫째, 교통서비스 및 정책에 대한 대국민조사를 수행하고자 한다. 교통서비스 유형별로 국민의 만족도를 평가하고 국민이 희망하는 교통서비스의 방향과 목표설정에 반영하고자 한다. 정부가 추진하고 있는 교통정책에 대한 평가와 국민이 중요하다고 생각하는 교통정책의 방향에 대해 의견을 수렴함으로써 향후 교통정책에 활용할 수 있도록 한다. 둘째, 국민의 만족도 및 교통모빌리티 데이터 등을 이용하여 사회·경제적인 현상 및 변화를 판단하고 교통정책의 목표 기준으로 활용할 수 있는 다양한 국가교통지표를 개발하고자 한다. 모든 국민이 최적 교통서비스를 제공받을 수 있는지를 평가할 수 있는 다양한 교통지표를 개발할 필요가 있다. 교통 빅데이터는 연도별, 월별, 일 단위 수집이 가능하기 때문에 교통정책의 시행 전후에 대한 효과를 즉각적으로 분석할 수 있다. 이와 같은 교통빅데이터를 활용하여 현 시대를 살아가고 있는 우리나라 국민들이 최소 교통서비스를 모두 수혜받을 수 있도록 유도하고 국민의 모빌리티 기반 사회·경제적 현상과 변화를 파악하기 위함이다.

제1장 서 론 1
제1절 연구의 필요성 및 목적 1
제2절 연구의 범위 및 방법 3
제3절 선행연구 고찰 및 본 연구의 차별성 5

제2장 국가교통지표 현황 8
제1절 주요 국가교통통계 및 지표의 현황 검토 8
제2절 국가교통조사 기반 분석지표 14
제3절 교통비용지표 22
제4절 교통안전성과지표 30
제5절 국가경쟁력지표 32

제3장 교통서비스 대국민조사 36
제1절 조사계획 36
제2절 조사 및 분석 결과 40

제4장 국가교통지표 개발 80
제1절 국가교통지표 개발 방향 80
제2절 대국민 교통서비스 만족지수 개발 92
제3절 국가모빌리티지표 개발 115

제5장 대국민조사 기반 교통정책 제안 127
제1절 교통비용 부문 정책 127
제2절 출퇴근통행 부문 정책 133
제3절 대중교통 부문 정책 137
제4절 교통안전 부문 정책 142
제5절 물류 시스템 및 서비스 경쟁력 149
제6절 철도 부문 정책 154
제7절 항공 부문 정책 방향 158

제6장 결론 및 정책제언 163
제1절 결론 163
제2절 정책제언 165

참고문헌 167

부 록 171

Abstract 239