KOTI 한국교통연구원

UNCTAD(유엔무역개발회의)는 제68차 무역개발이사회에서 만장일치로 우리나라의 지위를 개발도상국에서 선진국으로 격상하였습니다. UNCTAD 창설 이래 최초의 사례로서 국제사회에서 우리나라의 역할과 책임이 더욱 증가하고 있음을 의미하기도 합니다. 이러한 위상 변화에 따라 우리 정부는 제3차 국제개발협력 종합기본계획(2021~2025)을 새롭게 수립하였고, 주요 전략 중 하나가 우리 발전 경험을 바탕으로 지식공유사업을 활성화하여 수원국과의 상생 경제협력 토대를 구축하는 것입니다. 향후 지식공유사업은 그 중요성을 더해가고 확대될 것으로 예상됩니다.

우리 연구원은 교통분야 국제개발협력사업을 수행하는 과정에서 단발적으로 국제세미나, 역량강화 등 지식공유 프로그램을 수행하고 있으며, 2012년부터는 지식공유 활동을 위한 KOTI KSR(Knowledge Sharing Report)를 발간해 왔습니다. 그러나 기존에 제작된 지식공유 콘텐츠는 최근 교통부문의 기술적 및 시대적 변화에 대한 지식공유 수요에 제대로 대응하지 못하고, 특히 코로나19 팬데믹 속 비대면 방식의 지식공유 프로그램에서의 활용에 한계점이 존재하였습니다. 이러한 배경 속 교통분야 지식공유사업의 체계적인 추진과 외부 수요에 대응한 콘텐츠의 개발을 위해 본 연구가 수행되었습니다.

요 약 i

제1장 서 론 1
제1절 연구의 배경 및 목적 1
제2절 연구의 범위 및 수행 방법 4

제2장 국내외 지식공유 사례 검토 7
제1절 지식공유의 개념 정립 7
제2절 국내 지식공유 사례 9
제3절 해외 지식공유 사례 24
제4절 국내외 지식공유 사례의 시사점 41

제3장 지식공유 콘텐츠 개발전략 수립 43
제1절 현행 지식공유 문제점 검토 43
제2절 지식공유 콘텐츠 개발 전략 49
제3절 지식공유 콘텐츠 유형 선정 53

제4장 지식공유 콘텐츠의 선정 및 개발 57
제1절 글로벌 지식공유 콘텐츠 현황 검토 57
제2절 지식공유 콘텐츠 개발을 위한 원내 설문조사 64
제3절 지식공유 콘텐츠 개발을 위한 국외 설문조사 75
제4절 핵심 지식공유 콘텐츠 선정 85
제5절 핵심 지식공유 콘텐츠 구현 89

제5장 지식공유 콘텐츠의 지속가능한 관리 및 이용 활성화 방안 101
제1절 지속가능한 지식공유 콘텐츠 관리 방안 102
제2절 지식공유 콘텐츠의 효율적 공유 방안 112

제6장 결론 및 정책제언 117

참고문헌 119

부 록 123

Abstract 131