KOTI 한국교통연구원

어린이 통학통행은 생애 최초 통행행태를 가지게 한다는 점에서 매우 중요합니다. 특히, 어린이 통학통행에서 도보와 자전거의 이용은 이들에 대한 장래 통행의사 결정에서 습관과 선호를 결정짓게 한다는 점에서 비동력 교통수단의 안전한 환경개선이 필요합니다. 뿐만 아니라 비동력 교통수단은 신체활동량을 증가시킨다는 점에서 만성 질환과 비만의 예방에도 중요합니다. 어린이 통학통행에서 보행과 자전거의 교통안전 개선은 집과 학교 사이의 주요 경로에서 이루어진다는 점에서 현재의 학교 주변의 어린이보호구역 지정요건을 보다 폭넓게 설정하여야 합니다. 상의하달 방식이 아닌 실제 이용자 관점의 하의상달 방식으로 전환이 되어야 효과적인 교통안전 개선효과를 달성할 수 있습니다. 이에 본 원에서는 어린이를 위한 다 함께 만드는 보행 및 자전거 교통환경 개선사업의 필요성을 검토하고, 이를 추진할 수 있는 체계와 방안을 마련하고자 연구를 진행하였습니다. 1단계 연구이기 때문에 다소 미흡한 점이 있다 하더라도, 장차 통학로 개선사업의 제도화와 전국적 확대를 위한 기초 연구자료로 활용되기를 기원합니다. 본 연구를 수행한 연구진뿐만 아니라 본 연구를 최초로 제안하고, 귀중한 옥고를 주신 오준석 미국 서부 미시간 대학교 교수에게 깊은 감사의 말씀을 드립니다. 그리고 교통사고 관련 자료와 사례 분석 대상지역에 대한 사진 촬영 등의 작업을 맡아 준 김정아 인턴사원에게도 감사드립니다. 모쪼록 본 연구의 성과물이 자주 활용되었으면 하는 바람입니다.

제1장 연구의 개요 / 1
제1절 연구의 배경 및 목적 / 1
제2절 연구의 접근방법 / 3

제2장 어린이 교통안전의 중요성과 통학패턴 분석 / 4
제1절 어린이 교통안전의 중요성과 필요성 / 4
제2절 어린이 통학패턴 변화 추세와 장애요인 분석 / 23

제3장 국내 관련제도 고찰 및 현황 분석 / 32
제1절 국내 유사 관련제도의 고찰 / 32
제2절 어린이보호구역 설치 현황과 문제점 분석 / 40

제4장 안전한 통학로 조성사업 해외 사례 분석 및 시사점 도출 / 56
제1절 안전한 통학로 프로그램의 역사적 배경 / 56
제2절 미국의 안전한 통학로 프로그램 / 57
제3절 캐나다의 활동적이고 안전한 통학로 프로그램 / 71
제4절 영국의 안전한 통학로 프로그램 / 76

제5장 안전한 통학로 도입 필요성과 사업 추진체계 구축 / 79
제1절 다 함께 만드는 안전한 통학로 프로그램 도입의 필요성 / 79
제2절 안전한 통학로 조성사업 구성요소와 추진체계 구축 / 84

제6장 결론 및 정책 제언 / 95
제1절 요약 및 결론 / 95
제2절 정책 제언 / 98

참고문헌 / 101
Abstract / 105