KOTI 한국교통연구원

특집 | KTX 역세권 특성화 개발 전략 : 전국을 하나의 도시로
그림으로 보는 교통 | 우리나라 총교통비용 연간 215조 원, GDP 대비 22% 수준
시론 | 고속철도시대를 생각하며
이달에 만난 사람 | 일본 MK택시의 성공 비결과 한국 택시 산업
오피니언 | 수소경제(Hydrogen Economy)와 교통
기고 | 한국과 영국의 고속도로 운영정책 비교

1 [그림으로 보는 교통] 우리나라 총교통비용 연간 215조 원, GDP 대비 22% 수준｜박상준

2 [시론] 고속철도시대를 생각하며｜박남훈

4 [포커스] 2009년 1분기 교통산업서비스지수｜정경옥

5 [특집] KTX 역세권 특성화 개발 전략 : 전국을 하나의 도시로
Theme1 KTX 역세권 개발 전략｜오재학
Theme2 KTX 역세권 고밀 복합개발 및 관련 제도 정비방향｜성현곤
Theme3 일본의 신칸센 역세권 개발 현황 및 효과｜김 현·송연정
Theme4 프랑스 TGV 역 중심 개발 유형과 사례｜홍석진

34 [기자칼럼] 전국은 자전거 열풍｜이재철

36 [오피니언]
수소경제(Hydrogen Economy)와 교통｜한상진
21세기 교통공학의 학문적 발전 방향Ⅱ｜신부용

42 [이달에 만난 사람] 일본 MK택시의 성공 비결과 한국 택시 산업

46 [카메라 스케치] 한국교통연구원 주요 행사 이모저모

48 [기고]
한국과 영국의 고속도로 운영정책 비교｜석봉준
항공기와 조류의 충돌 예방활동 표준화 방안｜한재현·윤자영
대심도 철도건설을 위한 지하공간 이용에 관한 특례 제안｜김 현
우리나라 시·군·구 간 일일 4,130여 만 명 이동｜조종석

65 [월드뱅크 교통소식] 월드뱅크의 사업추진 현황과 교통연구｜이상민

70 [교통상식] 자동차사고에서 과실상계의 의의 및 적용｜서영종

72 [해외교통정보]
보행자 안전을 위한 전기자동차의 최소 차량소음 기준 입법 논의｜이상민
미국의 차세대 항공교통시스템 도입 방안｜송기한

80 [안테나]
국가교통수요모형 개발을 위한 공동협력방안 국제세미나｜성홍모
KOTI-SDI 공동세미나 : 수도권 광역교통정책 추진방향과 과제｜이재용

86 [교통관련 보도자료 중계] 교통관련 보도자료 중계｜김동준

94 [해외 교통뉴스 중계] 해외 교통뉴스 중계｜김태식

100 [KOTI News] KOTI News｜김수미

101 [사진으로 보는 교통] 세계 공항서비스 평가 최우수 공항｜박진서