KOTI 한국교통연구원

특·광역시를 중심으로 한 대도시권의 인구 밀집 및 주거공간의 확대·팽창으로 광역통행이 지속적으로 늘어남에 따라 광역교통의 양적·질적 문제가 심화되고 있으며 지역별로 다른 형태의 광역교통문제를 효과적으로 해결하기 위해서는 광역교통 인프라 구축 및 운영현황을 파악하여, 지역적 여건을 고려한 광역교통시설 개선과 광역통행의 서비스 수준을 제고시킬 필요가 있다.

그러나 대도시권 내 각각의 지방자치단체는 소관 행정권역의 입장을 우선시하기 때문에 지방자치단체 간 합의가 필요한 광역교통정책을 추진하기에 어려움이 있다.

지방자치단체 간의 상호 협력을 도모하여 광역교통정책을 원활히 추진하기 위해 각 대도시권 지방자치단체 간 조합 및 협의체를 구성하였으나 법적 권한이 부족해 지방자치단체 간 의견대립을 조정하기 어려웠으며, 광역교통 정책사업 수행을 위한 예산지원이 미비하고 인력 또한 파견된 직원으로 구성되어 있었기 때문에 전문성 확보에 한계도 존재했다. 기존의 한계를 극복하기 위해 대도시권 내 광역버스 등 광역대중교통 수단에 대한 계획수립 및 조정, 광역간선급행버스체계의 계획수립·구축 및 조정 등 광역교통 정책과 문제 해결을 전담하는 중앙행정기관의 필요성이 대두되었고 2019년 3월 19일 국토교통부 소속으로 대도시권광역교통위원회(이후 대광위)가 출범하였다.

제1장
서론 1
제1절 사업의 배경 및 목적 3
제2절 사업의 범위 및 방법 5
제3절 선행연구 검토 및 본 연구의 차별성 7
제4절 사업추진의 중장기 로드맵 10

제2장
조사분석 15
제1절 5대 대도시권별 광역철도시설 조사 17
제2절 5대 대도시권별 광역버스노선 조사 28
제3절 준대도시권 광역교통 현황 조사 52
제4절 아시아권 주요도시 광역교통 사례 조사 99

제3장
기초 연구 175
제1절 광역교통시설 및 서비스 공급기준 마련 177
제2절 통신데이터 유형별 수도권 대중교통 트립체인 DB 정확도 비교 207

제4장
DB 구축 215
제1절 광역교통기본계획 성과지표 DB 구축 217
제2절 광역철도시설 등 광역교통시설 GIS DB 구축 222
제3절 광역버스노선 GIS DB 구축 324
제4절 광역통행 DB 구축 339
제5절 광역교통개선대책 추진사업 DB 연계 377

제5장
시스템 구축 383
제1절 광역교통 데이터 플랫폼 설계 385
제2절 광역교통 데이터 가공 및 분석 모듈 개발 419

제6장
정책지원 429
제1절 광역교통시설 사업추진 모니터링 431
제2절 광역버스 국가사무화 지원 458
제3절 수요응답형 광역 모빌리티 도입 정책지원 481
제4절 광역교통 브리프 발간 514
제5절 광역교통포럼 운영 525
제6절 법·제도 개선 지원 557
제7절 광역교통 개선 추진방안 지원 566

제7장
결론 및 정책제언 585
제1절 결론 587
제2절 정책제언 589

참고문헌 591

부 록 603