KOTI 한국교통연구원

[특집] 민자 도시철도사업(경전철), 무엇이 문제인가? 경전철 민간투자사업의 문제점과 제도 개선방안｜박동주 도시철도 교통수요 예측오차의 요인과 대책방향｜김익기 유럽의 경험에서 배우는 한국 경전철 시장의 미래｜엠마누엘 비벙 민간투자 도시철도 사업의 활성화를 위한 정책 제언｜양규학 저탄소 녹색교통수단으로서 도시철도｜김 현

01 [FOCUS] 도시민의 평균 출근 소요시간 36.5분…서울은 40.8분

02 [시론] 방심할 수 없는 대중교통 업그레이드｜이창운

04 [사진으로 보는 교통] 세계의 교통분야 로봇 활용 사례｜임민희

05 [특집] 민자 도시철도사업(경전철), 무엇이 문제인가?
경전철 민간투자사업의 문제점과 제도 개선방안｜박동주
도시철도 교통수요 예측오차의 요인과 대책방향｜김익기
유럽의 경험에서 배우는 한국 경전철 시장의 미래｜엠마누엘 비벙
민간투자 도시철도 사업의 활성화를 위한 정책 제언｜양규학
저탄소 녹색교통수단으로서 도시철도｜김 현

35 [교통상식] 세계 최초, The First｜김건영

38 [이달에 만난 사람] 전경수 동아시아교통학회 회장

42 [KOTI 갤러리] 한국교통연구원 주요행사 이모저모

44 [연구원 소식] 한국교통연구원, 3년 연속‘최우수 연구기관’

46 [교통르포]
국내 최초 무인 경전철 시대의 개막｜유병용
Two Billion Cars｜이찬영

52 [기자칼럼] 교통과 역사적 상상력-기차에 대하여｜강태호

54 [기고]
영국의 고속도로 휴게소 운영정책과 시사점｜조춘연
국내 탄소 저감 제도와 교통부문 대응방안｜한상진, 조성희
일본의 자동차보험 정비요금 결정과정과 시사점｜채찬들

71 [오피니언] 다양한 형태로 진화하는 대중교통시장의 틈새｜강상욱

74 [Global KOTI] Transport Forum 2011｜예충열

80 [교통&Convergence]
항공부문 탄소배출량 감소를 위한 아·태지역 추진계획｜김제철
복잡계 시스템과 교통｜김영호

84 [안테나] 지역 발전을 고려한 KTX 역사 개발방안｜허경희

87 [교통관련 보도자료 중계] 교통관련 보도자료 중계｜김동준

95 [해외 교통뉴스 중계] 해외 교통뉴스 중계｜정성엽

102 [KOTI News] KOTI News｜이은경

105 [EASTS] 제9회 동아시아교통학회 국제학술대회