KOTI 한국교통연구원

본 사업은 국내외 친환경(탄소중립, 지속가능교통 등) 이슈에 선제적으로 대응하고 정부의 2050 탄소중립 및 2030 NDC 목표에서 제시된 수송부문의 정책이행과 교통부문의 지속가능성 향상을 위한 지원 및 정책개발을 목표로 한다.

사업의 주요 내용은 크게 네 가지로 구분한다. 첫째, 국내외 탄소중립 및 지속가능성 동향 조사·분석 수행이다. 둘째, 무공해 차량에 대한 전망과 전환전략을 제시한다. 셋째, 수송부문 탄소중립 효과분석이다. 넷째, 탄소중립 관련DB 구축 및 연구성과 확산이다.

 

요약 i


제1장
서론 3
제1절 사업의 배경 및 필요성 3
제2절 사업의 목적 및 방법 4
제3절 기존 사업수행실적 및 연차별 수행계획 6


제2장
수송부문 지속가능 및 탄소중립 관련 동향 분석 11
제1절 온실가스 배출량 현황 및 동향 분석 11
제2절 국내외 탄소중립 관련 정책 추진 동향 16
제3절 수송부문 미세먼지 동향 분석 46


제3장
무공해차 비사업용 자동차 보급 전망 및 전환 전략 53
제1절 국내 무공해자동차 보급 현황 및 기술 전망 53
제2절 비사업 자동차 보급 전망 75
제3절 이용자 설문조사 및 분석 83
제4절 비사업 자동차 전환 전략 90


제4장
무공해 사업용 자동차 보급 전망 및 전환 전략 95
제1절 여객운송사업 자동차 전망 95
제2절 사업용 화물자동차 전망 98
제3절 사업용 화물자동차 이용자 설문조사 및 분석 130
제4절 사업용 자동차 전환 전략 139


제5장
무공해차 전환효과 분석 방법론 구축 147
제1절 무공해차 전환으로 인한 산업생태계 변화 분석 필요성 147
제2절 무공해차 전환 효과분석을 위한 연구방법론 구축 152
제3절 분석 시나리오 설정 및 2차년도 사업방향 161


제6장
수송부문 탄소중립 관련 DB 구축 165
제1절 수송부문 온실가스 배출량 관련 DB 구축 165
제2절 미세먼지 배출량 관련 DB구축 172

참고문헌

부 록

Abstract