KOTI 한국교통연구원

관련 정책현안 및 연구의 필요성 2-1.

관련 정책현안 및 연구의 필요성 2-1.

대내외 여건에 민감한 항공운송산업은 불확실성을 줄이기 위한 리스크 관리체계 구축과 항공산업 전반의 지속적이고 균형 있는 발전을 지원할 공공기관(예, 한국해양진흥공사), 주식회사 또는 민간자조조직으로서의 조합(예, 건설공제조합) 등 금융기구(조직) 설립 필요성 있다. 또한, 최근 국적 항공사의 자생력을 강화하기 위한 항공산업발전조합 설립의 근거 법령(22년 1월)을 마련하였지만(항공사업법제6장의2 항공산업발전조합), 아직 설립을 위한 구체적인 계획은 준비하지 못한 상황으로 향후 항공산업발전조합 설립 및 운영의 구체적인 방안 마련도 필요하다. 본 연구에서 제시한 추진과제를 기반으로 3가지 단계에 따른 추진과제를 구분하여 보았다. 항공산업발전조합에서 양 공항공사의 참여와 이에 따른 빠른 시행령 공포를 추진한다. 이후 조합의 보험업무를 점진적으로 확대하여 참여 대상과 재원을 크게 확보한다. 이후 면세유, 지속 가능한 항공유(Sustainable Aviation Fuel) 등 공동 구매 사업까지 확대한다. 성숙기에는 공항운영자, 도심항공교통 사업까지 확대하여 공제상품을 개발한다. 금융공사 및 관련기관 관련 추진방안은 통합하여 제시하였다. 준비 및 실행단계에서는 협회의 추가적인 방안을 제시한다. 현재 한국항공협회는 항공정보의 수집, 분석, 보급 등으로 사업영역이 한정되어 있다. 해운협회의 발전 사례처럼 현재 제한된 정보수집 및 조사 기능을 항공금융으로 확대할 필요가 있다. 또한 정부나 산업계에서 항공금융에 관한 관심을 이어 나갈 수 있는 소규모 금융 포럼을 추진한다. 이후 발전단계에서는 항공금융 관련 조사연구 기능 기관들을 설립한다. 해운에서도 해운거래정보센터를 개소하여 항공금융 전문성을 강화하였다. 그리고 소규모로 시작된 포럼은 국제/국내 금융 행사로서 확대하여 그 관심을 확대한다. 또한 항공금융 전문인력양성을 위한 교육과정을 개설하여 산업경쟁력을 진흥시킨다. 마지막으로 정부 금융기관, 은행 등에서 먼저 항공금융 전문기관/부서를 설립하여 그 기반을 준비한다. 이후 한국해양진흥공사와 유사한 항공금융공사로서 발전을 도모한다. <이하 원문 참조

[시론] 코로나19 종식과 교통부문의 변화,[특집1] 모빌리티 빅데이터 가상결합 분석을 통한 교통서비스 혁신,[특집2] 현장 실태조사 기반 생활물류 환경개선 및 정책 발굴,[특집3] 철도 혼잡 완화를 위한 이용자 맞춤형 광역버스 노선 설계,[특집4] 개인형 이동수단의 교통 부문 지속가능성 제고 잠재력,[특집5] 포스트 코로나 시대, 국제항공 정책 방향,[특집6] 포스트 코로나 시대의 스마트 모빌리티 발전 전략,[특집7] 코로나19 엔데믹 전환에 따라 바뀐 휴가 트렌드,[KOTI가 만난 사람] 이주민 도로교통공단 이사장,[현장탐방] 네이처모빌리티, MaaS 지향하는 글로벌 통합 모빌리티 서비스 제공,[사진으로 본 교통] 도심항공교통(UAM) 기술의 각축장 ‘2023 파리 에어쇼‘,[KOTI NEWS] ‘기후위기 대응을 위한 녹색교통 콘퍼런스‘ 개최 외,[통계로 본 교통·물류] 전체 교통사고 현황, 어린이 교통사고 현황, 노인 교통사고 현황 등,[숨은 교통 찾기] 어느 대만 여성의 한국 가기 싫은 10가지 이유,[글로벌 교통 동향] 스위스, 대중교통 내 승객사고 원인 조사 및 예방책 고안,[안테나] KOTI-WCTRS-EASTS 공동세미나 개최,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 현대인의 편리한 생활파트너 택배서비스

전문TF를 조직하여 방역물자의 전면적인 대외원조 운송을 보장하고 국제우편의 적체 현상 해결방안을 마련할 계획 [국제물류TF 주요 업무] - 국제화물운송능력 향상 정책제정

소연방 붕괴 이후 민간항공부가 교통부로 통합된 뒤 러시아에서는 소규모의 영세한 항공사로 분할하는 무모한 사유화정책이 추진되었고, 그 결과 세계에서 가장 큰 항공사였던 아에로플로트(AEROFLOT

주제: 국제항공부문 2050 넷제로 달성을 위한 대응 전략 Session 1. 국제항공 탄소감축 이행을 위한 국내 정책 Session 2.

한국교통연구원 항공정책기술본부에서 수행중인 국제항공표준화사업연구와 관련하여, 참신하고 유능한 인재를 모집하오니 많은 분들의 지원바랍니다. 1.

한국교통연구원에서 수행중인「국제항공안전표준화사업 연구」중 항공종사자 및 항공사 등에 대한 처분 합리화와 관련하여 다음과 같이 위탁용역을 발주하고자 하오니, 당해 분야의 자격과 실무경험이