KOTI 한국교통연구원

본 연구는 대도시권의 교통혼잡 완화를 위한 다인승전용차로 도입 및 운영 방안에 관한 연구로 대도시권의 신규 도로 인프라 확장이 불가능한 도로 구간의 상습 정체도를 진단, 다인승전용차로

[시론] 교통, 대한민국의 미래를 열다,[특집1] ‘5극 3특’을 위한 화룡점정, 공항,[특집2] 균형성장과 대도시권 혼잡완화를 위한 새 정부의 광역교통 정책 방향,[특집3] AI‧빅데이터 기반 모빌리티 기술 선도를 통한 경제성장,[KOTI가 만난 사람] 강희업 국토교통부 제2차관,[사진으로 본 교통] 국제민간항공의 허브 몬트리올에서 대한민국의 위상을 알리다,[교통 Job World] ‘소방공무원’ 화재진압‧인명구조, 나를 희생해 남을 구하는 고귀한 직업,[통계로 본 교통·물류] 도로 현황, 일평균 도로교통량 외,[KOTI NEWS] 한국교통연구원-서울시립대학교, 업무협약 체결,[숨은 교통 찾기] 무선통신과 교통이 결합하면서 근본적 교통혁신 가능해져,[안테나] 선택이 아닌 의무, 소방차 동승으로 본 길터주기 현장,[글로벌 교통 동향] 기후 변화에 따른 교통 영향 동향 파악 연구,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 개인형 이동장치교통 FAQ

징먼(荆门)은 고속철도가 없었는데, 이번 고속철도를 통해 고속철도가 건설될 예정 - 후위룽(沪渝蓉) 연안고속철도는 중국의 동중서를 모두 연결하고, 총 6개 성시와 연결되며 3대

승차공유 문제에서 핵심인 총량제나 기여금 관련 연구도 진행하고, 대도시권광역교통위원회와 협력하여 수도권 교통혼잡문제를 해결하는 연구도 추진할 예정이다.

국가 스마트 인프라 재정비의 적기(適期)를 놓치지 말아야 한다 우리나라의 1990년대는 전국 79 장기간선망계획, 대도시권 광역교통망계획, 2000년대는 대중교통시스템 혁신과 보행친화도시가

대도시권으로의 통근 거리는 더욱 확장되고, 그와 더불어 토지공급이 증가하기 때문에 지가의 하락을 가져올 것이다.

2025 대도시권 광역교통 정책지원 사업 중「광역버스 이용 패턴 및 서비스 만족도 조사」 위탁용역 1.입찰에 부치는 사항 가.

2024 대도시권 광역교통 정책지원 사업 중 「광역교통 데이터 플랫폼 개선 및 유지관리 용역」 1.입찰에 부치는 사항 가.