KOTI 한국교통연구원

span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.2pt＂>/span>span style=＂font-family:KoPub바탕체 Light＂>체계화를 위해 지하도로

본 연구에서는 현재 추진 중인 대도시권 대심도(지하 40m 이상) 교통SOC 현황을 검토하고, 효율적 시행을 위한 대심도 교통SOC 추진 방식, 공간 활용방안, 방재안전 측면의 이슈

, 부산시 만덕센텀 지하 도시고속화 도로 등이 최근 완공됨 - 현재, 본 센터에서는 대심도 지하도로 사업(동부간선도로 지하화 민간투자사업, 이수과천 복합터널 민간투자사업 등)의 제3자제안

[시론] 대도시권 광역교통의 딜레마,[특집] 대도시권 교통정책과 추진 방향,[특집1] 신도시 대중교통 우선 공급을 위한 제도 개선방안 : 수도권을 중심으로,[특집2] 광역교통시설 사업 활성화를 위한 법·제도 개선방안,[특집3] 대도시권 연계환승체계 개선방안,[특집4] 수도권 광역버스 운행 다양화 방안,[특집5] 대도시권 대심도 지하도로 추진 방안,[특집6] 수도권 GTX 효율적 추진방안,[사진으로 본 교통] 오토바이의 도시 ‘호찌민‘에 가다,[통계로 본 교통·물류] 국가지정 광역버스 노선 현황, 친환경 버스 현황 등,[KOTI가 만난 사람] 권용복 한국교통안전공단 이사장 ＂안전하고 지속가능한 미래 모빌리티 시대, 세계 최고 수준의 안전관리체계로 뒷받침＂,[KOTI NEWS] ‘한국교통연구원-한국환경연구원‘ 교통환경 관련 공동 연구를 위한 MOU 체결 외,[숨은 교통 찾기] 트램과 도시 이야기,[안테나1] 한국교통연구원, ＂동아시아 주요 협력국 철도망 연결 강화를 위한 국제세미나 개최＂,[안테나2] 제4기 온라인 서포터즈 2인의 다짐과 포부,[기고] 시내버스 행선지 안내 전광판 내 운행방향 표시 서비스 제안,[글로벌 교통 동향] 일본 SIP 제2기 자동운전 성과발표,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 도로 위에 깔린 기술과 공법