KOTI 한국교통연구원

관련 기술발전 전망과 자동차 안전 및 관리 정책의 추진 방향, 자동차 안전기준 등의 연구개발기반조성 및 국제조화에 관한 사항, 자동차 안전도 향상에 관한 사항, 자동차 관리제도 및 소비자

과거 이러한 항공산업은 보호와 성장을 이유로 정부에 의해 시장 진입, 공급량과 항공요금 등 많은 측면에서 규제를 받아 왔습니다.

특히 각국의 항공자유화 확대와 함께 항공운송산업의 치열한 경쟁으로 소비자의 선택 폭이 넓어지고, 급격한 환경변화는 항공사들의 차별화 전략과 함께 소비자 보호 및 반독점 규제를 위한

정비 [특집 5] 이용자 중심의 항공서비스 발전 방향 [특집 5-1] 드론 산업 발전 전략 및 교통 안전성 확보 [특집 5-2] 항공교통시스템 발전방안 [특집 5-3] 항공소비자

기후변화, 노후 인프라 문제 등으로 보다 시민을 보호하는 연계 인프라의 중요성을 강조한 것이다. ​첫째, 미래도시 인프라는 위험 관리 인프라여야 한다.

자동차를 소유하지 않고 공유하는 소비자 행태도 확산되고 있다.

항공교통시스템 발전방안 한재현 / 연구위원 발표3.항공소비자 보호를 위한 지연 결항요인 분석 연구박진서/ 연구위원 토론 국민의 삶의 질 향상과 물류서비스 혁신

시행사유 ❑ 2005년 저비용 항공사의 시장진입과 함께 항공의 대중화가 빠르게 진행되면서 항공서비스는 다양해지고, 소비자 선택의 폭은 넓어지고 있으나, 이에 따른 소비자