광역권 모빌리티 연결성 진단과 국가균형발전 대응 전략

기본연구보고서

사회·정책적 환경에 부합하는 주제를 선정하고, 그 연구결과물을 수록한 교통 현안 관련 자체 보고서입니다.

연구

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KOTI 교통연구원

광역권 모빌리티 연결성 진단과 국가균형발전 대응 전략

발간일
2023.10.31
저자
이종우,이숭봉,천승훈,양태양
언어 / 페이지수
국문 / 212 Page

#국가균형발전 #지방소멸 #모빌리티 #연결성

: 본 연구의 목적은 모빌리티 빅데이터를 활용하여 국가균형발전과 지역 활성화, 지방소멸 대응과 관련한 현황을 분석하고 중앙정부 및 지자체에서 지역 활성화를 위한 교통부문의 정책을 구체화할 수 있도록 지원하는 것이다. 개별 객체의 통행에 대한 정보를 포함하고 있는 모빌리티 빅데이터를 활용하여 지역 내 및 지역 간 통행에 대한 패턴 및 특성 등을 기반으로 지역의 주요 거점 및 생활 영향권에 대해 분석하고, 지역으로 유입되는 통행의 특성 및 목적 등에 대해 분석한다. 이를 기반으로 거점 중심의 지역 활성화 및 지역으로의 방문 및 체류 인구 유입 확대 등 지역 발전 및 활성화를 위한 전략 수립을 지원하고자 한다.
<이하 원문 참조>
: 요약 i

제1장

서론 1

제1절 연구의 필요성 및 목적 3

제2절 연구의 범위 및 방법 6

제3절 선행연구 고찰 및 본 연구의 차별성 9

제2장

국가균형발전 관련 현황 검토 13

제1절 국가균형발전의 정의 및 정책 추진 현황 15

제2절 지방소멸 관련 정책 현황 27

제3절 예비타당성조사 제도와 국가균형발전 44

제4절 국가균형발전 정책 관련 시사점 52

제3장

모빌리티 연결성 현황 분석 57

제1절 모빌리티 빅데이터 현황 검토 59

제2절 모빌리티 연결성 정의 및 현황 분석 64

제3절 권역 외부·내부 연결성 지표 및 현황 분석 94

제4장

모빌리티 연결성과 지역 활성화 간 관계 분석 101

제1절 모빌리티 연결성과 교통 접근성 간 관계 분석 103

제2절 모빌리티 연결성과 지역 활성화 간 관계 분석 111

제3절 인프라 구축과 지역 활성화 간 관계 분석 116

제5장

교통부문 국가균형발전 대응 전략 145

제1절 제도 개선 방향 147

제2절 인구감소지역 대상 교통사업 추진 근거 마련 148

제3절 교통사업 검토 및 선정 기준 개선 153

제4절 연결성 분석을 위한 모바일 통신데이터 활용 확대 방안 159

제6장

결론 165

제1절 결론 167

제2절 향후 연구방향 170

참고문헌 171

Abstract 175