KOTI 한국교통연구원

본 연구는 수도권 광역급행철도의 성공적인 도입과 조기 정착을 위해, 각 GTX 역사별 연계교통체계의 현황을 면밀히 진단하고, 이에 대한 실질적인 개선 방향을 제시하는 것을 목적으로, GTX 도입으로 인하여 수도권 주민의 통행행태에 어떤 영향을 미치는지를 분석하고, 이로 인해 발생하는 문제점들을 체계적으로 진단을 수행하였다.

이를 토대로, 수도권 대중교통체계를 연계환승 중심으로 재편하기 위한 전략과 실현 가능한 정책방안을 도출하고자 하며, GTX 중심의 연계교통체계 개편을 통해, 수도권 교통의 지속가능성과 경쟁력을 강화하는 데 기여하고자 한다.

<이하 원문 참조>

요약     ⅰ





제1장

 서 론    3

제1절  연구의 배경 및 목적    3

제2절  선행연구 고찰 및 본 연구의 차별성    5

제3절  연구추진방법    7







제2장

  수도권 광역대중교통 현황 및 변화 전망    11

제1절  광역 대중교통 운영 현황    11

제2절  광역 대중교통 이용 현황    20

제3절  수도권 광역교통체계 변화 진단    22







제3장

  수도권 광역교통체계의 문제점 및 한계 고찰    29

제1절  수도권 광역교통 통행시간 등 전반적 이용실태 문제점 고찰    29

제2절  수도권 광역 대중교통정책 성과 및 한계 고찰    36

제3절  종합분석 및 소결    53







제4장

  GTX 연계교통 진단 및 개선방안 도출    57

제1절  GTX 역사별 연계교통 현황 분석    57

제2절  GTX 노선 이용 특성 분석    100

제3절  GTX 연계교통 진단 및 문제점    116

제4절  GTX역 접근성 개선방안 제시    165





제5장

  광역대중교통 연계환승체계 개편 전략 도출    173

제1절  광역 대중교통 연계환승체계 개편 필요성    173

제2절  광역대중교통 연계환승체계 개편 방향 설정    175

제3절  GTX 개통에 따른 광역 대중교통 연계환승체계 개편 방안    180







제6장

  결론 및 정책제언    241

제1절  결론    241

제2절  정책제언 및 향후연구    242





참고문헌    245



Abstract    249