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2024 국가모빌리티 대전환 지원사업
배송체계 구축, 과제4: 모빌리티 시대에 맞는 다양한 이동서비스 확산, 과제5: 모빌리티와 도시융합을 통한 미래도시 구현과 같이 5개 과제로 구성되어 있음br /> ⊙특히, 본 사업에서
2024.02.14연구 연구 보고서 2024년 주요연구ㆍ사업파일 미리보기파일 다운로드 -
2023 개인형 이동수단 정책지원사업
span style="text-autospace:none">span style="font-family:KoPub바탕체 Light">본 사업은 개인형 이동수단/span>span lang
2023.12.31연구 연구 보고서 일반사업보고서파일 미리보기파일 다운로드 -
2023 개인형 이동수단 정책지원사업
추진배경 연구 목적 ◦ 본 사업은 개인형 이동수단(자전거, 전기자전거, 개인형 이동장치)의 정책 및 기술 연구, 조사분석 및 기초자료 구축, 정책 및 정보의 허브 역할, 정책
2023.09.05연구 연구 보고서 2023년 주요연구ㆍ사업파일 미리보기파일 다운로드
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교통연구(제30권제3호)
01 도시교통수단별 교통비용 비교 연구 - 서울시를 대상으로 -,02 다차원 척도법을 활용한 개인형 이동장치 인식에 관한 연구,03 GTX-B노선의 예비타당성 통과요인 분석: 경제적 기준과 정치적 요인의 상호작용,04 자율주행차량 선박 자동하역지원시스템(AVAS) 도입을 고려한 자동차 선적시간 및 비용 시뮬레이션 분석 연구
2023.09.30연구 정기 간행물 교통연구파일 미리보기파일 다운로드 -
월간교통 2023-08
[시론] 코로나19 종식과 교통부문의 변화,[특집1] 모빌리티 빅데이터 가상결합 분석을 통한 교통서비스 혁신,[특집2] 현장 실태조사 기반 생활물류 환경개선 및 정책 발굴,[특집3] 철도 혼잡 완화를 위한 이용자 맞춤형 광역버스 노선 설계,[특집4] 개인형 이동수단의 교통 부문 지속가능성 제고 잠재력,[특집5] 포스트 코로나 시대, 국제항공 정책 방향,[특집6] 포스트 코로나 시대의 스마트 모빌리티 발전 전략,[특집7] 코로나19 엔데믹 전환에 따라 바뀐 휴가 트렌드,[KOTI가 만난 사람] 이주민 도로교통공단 이사장,[현장탐방] 네이처모빌리티, MaaS 지향하는 글로벌 통합 모빌리티 서비스 제공,[사진으로 본 교통] 도심항공교통(UAM) 기술의 각축장 ‘2023 파리 에어쇼‘,[KOTI NEWS] ‘기후위기 대응을 위한 녹색교통 콘퍼런스‘ 개최 외,[통계로 본 교통·물류] 전체 교통사고 현황, 어린이 교통사고 현황, 노인 교통사고 현황 등,[숨은 교통 찾기] 어느 대만 여성의 한국 가기 싫은 10가지 이유,[글로벌 교통 동향] 스위스, 대중교통 내 승객사고 원인 조사 및 예방책 고안,[안테나] KOTI-WCTRS-EASTS 공동세미나 개최,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 현대인의 편리한 생활파트너 택배서비스
2023.08.21연구 정기 간행물 월간교통파일 미리보기파일 다운로드 -
모빌리티전환 브리프 Vol.1 No.3연구 정기 간행물 브리프파일 미리보기파일 다운로드
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[카드뉴스] 초연결, 초지능, 초융합 4차산업혁명시대의 교통산업 변화
# 제 4차 산업혁명 속 미래 교통산업 서비스 유형 제 4차 산업혁명 - 모든 것이 연결된 더욱 지능적인 사회 구축 미래 교통서비스 자율 주행 교통서비스 공유형 교통서비스
2021.02.03연구 종료사업 Social Acceptance Open Platform 정보마당 News 관련 News -
앞으로 30년, 혁신성장을 선도할 도시 인프라 구축방향
셋째, 도시문제해결을 위해 정보통신 기술과 기타 수단을 폭넓게 활용하되 적재적소에 기술 활용이 이루어질 수 있도록 해야 한다.
2019.11.18연구 종료사업 Social Acceptance Open Platform 자율주행자동차 수용성 트렌드 참여자 의견 -
자율주행 택시는 기대해도 되는가?
풀뿌리 교통수단인 마을버스는 경 기도의 경우 22개 시군에서 141개 업체(1,808대, 665개 노선)가 운행 중이지만 관심의 사각지대이 다.
2019.11.18연구 종료사업 Social Acceptance Open Platform 자율주행자동차 수용성 트렌드 참여자 의견
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[전자신문 2021년 12월 27일 기고] 모빌리티 전환기에 자동차산업 경쟁력 확보하려면-오재학 한국교통연구원장
자율화, 전기화, 공유화 등으로 대표되는 미래형 교통수단 개발과 이를 이용한 소비자 행태의 변화는 모빌리티 생태계에 지각 변동을 일으키고 있다.
2021.12.28알림 알립니다 공지사항 -
서울 개인형 이동수단 가해사고 3배 늘었다알림 최신교통뉴스
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World Conference on Transport Research Society(WCTRS) 뉴스레터, Eastern Asia Society for Transportation Studies(EASTS) 오재학 회장(한국교통연구원장) 인터뷰
사회적 거리두기와 감염 위험에 대한 두려움으로 대중교통 이용 감소 : 대중교통의 이용객과 수입 감소, 미래 운송산업 발전에 큰 위협 공유 교통수단, 개인형 이동수단(자전거, 세그웨이
2021.10.29알림 알립니다 공지사항
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개인형 이동장치 운전 예절, 얼마나 알고있나요?
이용자들이 개인형 이동장치의 통행 방법이나 사고 등과 관련된 규정을 잘 모르고법규를 위반하거나 안전을 위협하는 경우가 많은데요,개인형 이동장치의 기본 통행 방법과 운전 예절을 알아볼까요
알림 디지털콘텐츠 카드뉴스 2022.02.23 -
[2021년 11월호] 한국교통연구원 뉴스레터
(1) 사회적 거리두기와 감염 위험에 대한 두려움으로 대중교통 이용 감소 (2) 공유 교통수단, 개인형 이동수단 사용 증가 (3) 경제도시 구조 및 여행패턴 변화 (4) 사람 중심
알림 디지털콘텐츠 뉴스레터 2021.11.12 -
[2021년 7월호] 한국교통연구원 뉴스레터
기고문 보기 2021기본연구 스마트 기기를 이용한 개인형 이동수단 빅데이터 구축과 활용 연구목적 스마트 기기의 다양한
알림 디지털콘텐츠 뉴스레터 2021.07.28
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