KOTI 한국교통연구원

順 * 대중교통 이용자수(23, 교통카드DB 분석) : 전국 1,050만명/일, 수도권 740만명/일 * 수도권 평균 출근시간: 2시간 30분(출근 73분, 퇴근 77분) ⊙

혁신을 110대 국정과제 중 하나로 지정하여 지역 교통 인프라 구축 및 대중교통 서비스 혁신을 제시함 - 메가시티의 중심과 주변부를 연결하는 광역철도 선도사업, 도로망 추가 구축

인구감소, 대도시 인구집중 현상 지속으로 지방소멸 위기의식 확대 ⊙ 우리나라 출생아 수 감소, 고령 인구 비중 증가는 인구구조 변화에 영향을 미치고 수도권 인구집중 현상 지속으로

2014년도 화주부문 화물운송시장실태조사가 실시되오니 많은 관심과 협조 부탁드립니다.기간 : 9.22(월)~10.17(목) (본조사 3주+보강조사 1주)장소 : 제주도를 제외한 전국 5대 광역권

하고 있는지 살펴보며, 올해 본부의 방향을 적으려 한다. 4차산업혁명 교통연구본부, 그 성과를 정리하면 4차산업혁명은 교통 분야에도 막대한 영향을 끼치고 있다.

수도권광역급행철도 A노선 민간투자사업 사업신청서 평가를 위한 평가위원 후보자 공고 및 안내문 (Ver3) 1.

「GTX시대 연계환승 중심의 광역교통체계 개편전략」 중 GTX 개통에 따른 수도권 대중교통 이용행태 변화 분석 용역 1.입찰에 부치는 사항 가.

「GTX시대 연계환승 중심의 광역교통체계 개편전략」 중 수도권 GTX 환승센터 대중교통 접근성 분석 기초자료 수집 및 시각화 용역 1.입찰에 부치는 사항 가.

「수도권광역급행철도의 지속가능한 합리적 환승 체계 마련 등을 위한 연구 중 운임수입 산정」 위탁용역 1.입찰에 부치는 사항 가.