KOTI 한국교통연구원

따른 3대 경영목표 중 정책혁신(목표Ⅰ)과 연구혁신(목표Ⅱ)을 중점적으로 도모 - 화물운송시장 동향분석과 시장 내 현장갈등 이해에 초점을 둔 시장실태조사와 분석을 통하여 데이터 중심의

관련 정책현안 및 정부시책과의 부합성/b>br /> ⊙교통 분야에 다양한 첨단 기술이 융복합되면서 공급자 관점의 교통인프라 공급에서 수요자 중심의 이동성 (Mobility) 극대화를

본 연구의 주 목적은 화물운송시장의 물류 빅데이터의 활성화를 위해 수요자 중심의 데이터를 구축하고 실용화하기 위한 방안을 제시하는 것이다.

[시론] 모빌리티 전환을 통한 국민의 이동복지 실현,[특집] 생활의 혁신, 모빌리티 전환,[특집1] 자율주행자동차의 경제·사회적 영향,[특집2] 모빌리티 서비스는 왜 중요한가?,[특집3] 모빌리티 혁신과 지속가능한 도시,[특집4] 새로운 모빌리티 시대의 인력양성 방안,[KOTI가 만난 사람] 조응천 더불어민주당 의원 ＂대중교통정책 패러다임 전환 시급, 수요자 중심 대도시권 교통정책 펴야＂,[사진으로 본 교통] 첨단 기술의 향연, 물류기술의 미래를 보다 Transport Logistic 2023,[통계로 본 교통·물류] 시·군·구 교통문화지수 및 순위,[KOTI NEWS] 한국교통연구원, 경제·인문사회연구회 우수연구기관 국무총리 단체상 수상 외,[숨은 교통 찾기] 교통에도 도전 과제가 많은 여름,[안테나1] 동아시아 평화와 번영 그리고 교통 연결성 / 한국교통연구원-서울대 아시아연구소 공동세미나 개최,[안테나2] 글로벌 모빌리티 콘퍼런스 / Conference Track : 모빌리티 혁신 포럼 분과별 콘퍼런스,[글로벌 교통 동향] 워싱턴 D.C. 교외지역의 신규 경전철 노선(Purple Line) 건설의 추진현황과 시사점,[글로벌 KOTI] 세계은행의 인프라 부문 기후변화 대응을 위한 민관협력 Toolkits,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 전기차 폐배터리 재활용시장 전망은?,[시론] 모빌리티 전환을 통한 국민의 이동복지 실현,[특집] 생활의 혁신, 모빌리티 전환,[특집1] 자율주행자동차의 경제·사회적 영향,[특집2] 모빌리티 서비스는 왜 중요한가?,[특집3] 모빌리티 혁신과 지속가능한 도시,[특집4] 새로운 모빌리티 시대의 인력양성 방안,[KOTI가 만난 사람] 조응천 더불어민주당 의원 ＂대중교통정책 패러다임 전환 시급, 수요자 중심 대도시권 교통정책 펴야＂,[사진으로 본 교통] 첨단 기술의 향연, 물류기술의 미래를 보다 Transport Logistic 2023,[통계로 본 교통·물류] 시·군·구 교통문화지수 및 순위,[KOTI NEWS] 한국교통연구원, 경제·인문사회연구회 우수연구기관 국무총리 단체상 수상 외,[숨은 교통 찾기] 교통에도 도전 과제가 많은 여름,[안테나1] 동아시아 평화와 번영 그리고 교통 연결성 / 한국교통연구원-서울대 아시아연구소 공동세미나 개최,[안테나2] 글로벌 모빌리티 콘퍼런스 / Conference Track : 모빌리티 혁신 포럼 분과별 콘퍼런스,[글로벌 교통 동향] 워싱턴 D.C. 교외지역의 신규 경전철 노선(Purple Line) 건설의 추진현황과 시사점,[글로벌 KOTI] 세계은행의 인프라 부문 기후변화 대응을 위한 민관협력 Toolkits,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 전기차 폐배터리 재활용시장 전망은?,[시론] 모빌리티 전환을 통한 국민의 이동복지 실현,[특집] 생활의 혁신, 모빌리티 전환,[특집1] 자율주행자동차의 경제·사회적 영향,[특집2] 모빌리티 서비스는 왜 중요한가?,[특집3] 모빌리티 혁신과 지속가능한 도시,[특집4] 새로운 모빌리티 시대의 인력양성 방안,[KOTI가 만난 사람] 조응천 더불어민주당 의원 ＂대중교통정책 패러다임 전환 시급, 수요자 중심 대도시권 교통정책 펴야＂,[사진으로 본 교통] 첨단 기술의 향연, 물류기술의 미래를 보다 Transport Logistic 2023,[통계로 본 교통·물류] 시·군·구 교통문화지수 및 순위,[KOTI NEWS] 한국교통연구원, 경제·인문사회연구회 우수연구기관 국무총리 단체상 수상 외,[숨은 교통 찾기] 교통에도 도전 과제가 많은 여름,[안테나1] 동아시아 평화와 번영 그리고 교통 연결성 / 한국교통연구원-서울대 아시아연구소 공동세미나 개최,[안테나2] 글로벌 모빌리티 콘퍼런스 / Conference Track : 모빌리티 혁신 포럼 분과별 콘퍼런스,[글로벌 교통 동향] 워싱턴 D.C. 교외지역의 신규 경전철 노선(Purple Line) 건설의 추진현황과 시사점,[글로벌 KOTI] 세계은행의 인프라 부문 기후변화 대응을 위한 민관협력 Toolkits,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 전기차 폐배터리 재활용시장 전망은?

[특집] 고유가 시대의 교통부문 대응 [1] 고유가 시대 교통부문의 에너지 절약을 위한 승용차 이용 억제방안 [2] 고유가 시대의 에너지 절감 교통정책 [3] 고유가 대비 혁신적인 대중교통 활성화 방안

특집 / 공공시설의 투자평가 이달에 만난 사람 / 기획예산처 예산관리국 황해성 국장 연중기획Ⅱ / 텔레매틱스 시대(2) 안테나 / 교통약자의 이동편의 증진법(안) 제정 공청회

TSR은 30만~1,500만의 인구가 살고 있는 87개의 도시를 지나며 그 중 14개 도시는 러시아 연방주체의 중심역할을 담당하고 있음.

본 원고에서는 미래자동차 등장과 모빌리티 변화에 대응하기 위한 법과 제도를 전기자동차와 자율주행차 쟁점 중심으로 간략히 살펴보고자 한다.

(금) 2.모집배경 [제 4차 항공정책기본계획]* 에 반영할 정책 방향 마련을 위한 수요자 중심의 다양한 아이디어 공모 *항공사업법 제3조제2항 3.모집내용

보고서 전문은 한국교통연구원 홈페이지에 올려져 있으며, KOTIHandbook의 QR코드를 통해 각 연구보고서를 무료로 열람하고 다운로드 할 수 있도록하였으니, 연구자 및 정책 수요자를

아울러 각 보고서 전문은 한국교통연구원 홈페이지에 올려져 있으며, 요약자료집의 QR코드를통해 각 연구보고서를 무료로 열람하고 다운로드할 수 있도록 하였으니, 연구자 및 정책 수요자를비롯하여