KOTI 한국교통연구원

본 연구는 우리나라 항공교통량에 대한 미시적 분석을 통하여 항공로 운영 현황을 검토하고, 항공로의 운영 효율성을 진단해 보고자 한다. 정량적 데이터를 통한 분석 결과와 공역 운영자의 요구사항 등을 바탕으로 효율적인 항공로 운영과 항공기 운항을 지원하기 위한 항공로 개선 방안을 모색하는 것을 목적으로 한다.br /> 이하 원문 참조

본 연구의 목적은 지역균형발전에 기여하고 새로운 모빌리티 산업을 활성화하기 위하여 현재 대중교통체계가 이용자에게 제공하고 있는 서비스의 취약성을 파악하여 그 원인을 분석하고 개선 방안을 제시하는 것이다. 개선 방안에는 기존 대중교통체계의 보완과 함께 PM과 DRT 등 새로운 모빌리티 서비스의 활용 방안을 포함한다.br /> 이하 원문 참조

국민의 이동성을 진단하고 평가할 수 있는 시의성의 높은 교통부문의 대표 지표 발굴이 필요 ⊙ 최근 몇 년간 원내에서도 원내 과제나 수탁과제에서 모빌리티 빅데이터들을 분석하여 다양한

[시론] 국민의 삶과 함께하는 마이트레인(My Train) 시대,[특집] 지역균형발전을 위한 철도정책 방향,[특집1] 한국 철도기술 두 번째 도전, K-하이퍼튜브,[특집2] 충남 철도망 시사점과 전략사업,[특집3] 부울경 지역상생발전을 위한 부산형 급행철도(BuTX) 추진방안,[특집4] 이용자 중심의 철도역사 외부출입구 평가지표 발굴,[특집5] 지역경제·생활 거점으로서 철도역 개발,[KOTI NEWS] 한국교통연구원, 국무총리 산하 경제·인문사회연구회 소관 연구기관 평가결과 ‘최우수기관‘에 선정 외,[KOTI가 만난 사람] 구정서 한국철도학회 회장 ＂철도의 장점이 녹아든 스마트 교통체계 발전 기대＂,[사진으로 본 교통] 철도의 나라 일본, 자율주행 모빌리티 서비스 적극 도입,[통계로 본 교통·물류] 일반철도 차종별·노선별 여객수송실적 등,[숨은 교통 찾기] 강남역 주변 교통혼잡, 해법은 없는가?,[글로벌 교통 동향] 협력적 군집주행을 통한 도심부 자율주행차 활용 연구,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 태그가 필요 없는 비접촉 대중교통 결제시스템

2020년 기준 우리나라 3개 교통비용 산정 결과 (교통사고비용, 교통혼잡비용, 국가물류비)

경제부문의 총적인 장성규모는 당 제8차대회이전인 2020년에 비해 삼화철 3.5배, 선철 2.7배, 압연강재 1.9배, 공작기계 5.1배, 세멘트 1.4배, 질소비료 1.3배로 중요지표생산량이

text-autospace:none＂>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.5pt＂>● 교통운수부, 교통철도국, 중국민용항공국, 국가우정국은 《교통강국평가지표

한국교통연구원에서 교통정책평가지표 조사사업에서 매년 발표하는 도로교통 사고비용의 2022년 통계치가 조사 완료되어 관련 보도자료를 배포 드립니다.

◦ 대도시권 광역교통 분야 분석 시각화 및 개선 아이디어 제안 - 예시 ① 교통데이터 활용 광역 비즈니스 모델 수립, 대도시권 교통 문제 개선 제안 ② 광역교통서비스 평가지표

용역명 : 재정 건전성 강화를 위한 민자도로 통행료 결정체계 연구 中 ｢재무 및 금융지표 분석 위탁용역｣ 나. 사업내용 : 붙임1 과업 내용서와 같음 다.