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민자철도 운영평가 효율성 확보를 위한 평가체계 개선 연구
본 연구의 목적은 민자철도 사업을 대상으로 「시설물안전법」, 「철도안전법」, 「철도건설법」 등 현행 제도에 따른 운영관리 관련 평가제도를 분석하고, 「철도사업법」을 근거로 시행되는
2025.09.30연구 연구 보고서 수시연구보고서파일 미리보기파일 다운로드 -
물류거점 화물실태조사 기반 교통투자평가지침 개선 연구
본 연구에서는 다양하게 변화하는 물류환경변화를 반영한 물류거점 화물실태조사를 기반으로 물류여건 변화를 조사 분석하고, 관련 지표를 구축하고자 한다.
2025.06.30연구 연구 보고서 연구개발적립금보고서파일 미리보기파일 다운로드 -
이용자 편의 개선을 위한 철도역 연계교통 평가 및 관리 제도 도입 연구
본 연구의 목적은 철도역 연계교통 체계의 구조적 개선을 위해 철도의 건설 시점뿐만 아니라 운영 시점에도 적용가능한 철도역 연계교통 평가 및 관리 제도를 도입하는 것이다.
2025.04.30연구 연구 보고서 연구개발적립금보고서파일 미리보기파일 다운로드
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KOTI 인사이트 Vol.1 No.4
2025.12.31연구 정기 간행물 KOTI 인사이트파일 미리보기파일 다운로드 -
KOTI 인사이트 Vol.1 No.3
2025.11.30연구 정기 간행물 KOTI 인사이트파일 미리보기파일 다운로드 -
KOTI 인사이트 Vol.1 No.2
2025.10.31연구 정기 간행물 KOTI 인사이트파일 미리보기파일 다운로드
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[2024 교통정책 평가지표] 2022년 국가물류비 산정결과
2025.07.08연구 일반사업 국가 교통정책 평가지표 조사사업 국가교통비용지표 산정결과파일 미리보기파일 다운로드 -
[2024 교통정책 평가지표] 2022년 교통혼잡비용 산정결과
2025.07.08연구 일반사업 국가 교통정책 평가지표 조사사업 국가교통비용지표 산정결과파일 미리보기파일 다운로드 -
[2024 교통정책 평가지표] 2022년 교통사고비용 산정결과
2025.07.08연구 일반사업 국가 교통정책 평가지표 조사사업 국가교통비용지표 산정결과파일 미리보기파일 다운로드
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[보도자료] 2023년 도로교통사고비용 54조 595억 원... 교통사고로 인한 신체적․정신적 고통비용이 늘어난 효과로 전년 대비 23.5% 증가
□ 한국교통연구원(원장 김영찬)은 국가 교통정책 평가지표 조사사업을 통해 2023년 도로교통사고비용을 발표했다.
2025.08.04알림 알립니다 공지사항파일 미리보기파일 다운로드 -
「모빌리티 빅데이터를 이용한 개인통행 지표 개발 및 활용 방안 연구」 중 지역별 공간다차원 모빌리티 지도 분석 용역
「모빌리티 빅데이터를 이용한 개인통행 지표 개발 및 활용 방안 연구」 중 지역별 공간다차원 모빌리티 지도 분석 용역 1.입찰에 부치는 사항 가.
2025.07.03알림 입찰공고파일 미리보기파일 다운로드 -
[보도자료] 2022년 도로교통사고비용 43조 7,669억 원..전년대비 0.7% 소폭 감소
한국교통연구원에서 교통정책평가지표 조사사업에서 매년 발표하는 도로교통 사고비용의 2022년 통계치가 조사 완료되어 관련 보도자료를 배포 드립니다.
2024.06.12알림 알립니다 공지사항파일 미리보기파일 다운로드
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[2021년 8월호] 한국교통연구원 뉴스레터김연웅 박사가 광역버스기반 수도권 교통체계 개선 방안, 윤상원 부연구위원이 대도시 광역버스 운영실태 및 효율화 전략, 박경아 도시재생 교통영향평가센터장이 합리적 교통영향평가를 위한
알림 디지털콘텐츠 뉴스레터 2021.08.20 -
안전한 드론 문화, 어떻게 만들까요?# 2017년 혁신성장 8대 핵심과제로 선정되며 4차산업혁명시대의 유망 분야로 평가받는 드론은 이제 일상 속에서 쉽게 접할 수 있으며 용도의 스펙트럼이 넓고 다양해졌습니다.
알림 디지털콘텐츠 카드뉴스 2020.12.30 -
[2020년 11월호] 한국교통연구원 뉴스레터도로와 철도의 접근성을 강화하기 위해 영월~삼척 구간의 예비타당성이 통과되어 동서 6축 완결할 필요 기고문 보기 [2020년 기본연구] 유료도로의 공공성 평가지표
알림 디지털콘텐츠 뉴스레터 2020.11.26
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