KOTI 한국교통연구원

사회적 변화와 모빌리티 신서비스에 대응하는 개인통행 DB 구축 방안을 제안하고 모빌리티 빅데이터와 융합 분석할 수 있는 방안을 제시하였다.

대한 시의적절한 대응 - 화물자동차운송시장의 실태 관련 통계는 국내에서 유일하며, 화물운송시장 기초데이터 구축, 정보제공 및 정책개발 역할에서의 기여도 확대가 기대 3-3.

기존 지자체 지원 사업과 KTDB와의 유기적인 체계 마련 ⊙기존 사업으로 진행되고 있는 「교통 빅데이터 생태계 활성화를 위한 지자체 지원사업」을 데이터기반의국가이동성진단 체계로 통합하여

[시론] 스마트시티와 교통 빅<em>데이터</em>의 활용 [특집] 교통 빅<em>데이터</em>의 필요성과 활용 [특집 1] 교통 빅<em>데이터</em>의 가치와 이슈 [특집 2] 교통안전 빅<em>데이터</em>의 필요성 [특집

[특집] 교통과 빅<em>데이터</em> [특집1] 교통 빅<em>데이터</em> 플랫폼 개발 및 활용방안 구상 [다운로드] [특집2] 통신 유동인구 빅<em>데이터</em>로 교통혁명 시대를 열다 [다운로드] [특집3] 카카오

최근 UN유럽경제사회위원회에서는 지속가능한 스마트시티(2015. 10.)를 제시하였고 국제표준으로 받아들여지고 있다. 그 개념에서는 크게 3가지를 강조한다.

빅데이터 플랫폼은 데이터의 활용을 촉진하고, 데이터 확보를 용이하게 하며, 표준화를 유도할 수 있다라는 측면에서 유용한 수단이다2). 2) 한상진 외(2017), 『교통부문 빅데이터

한국교통연구원(원장 김영찬)과 서울로보틱스(대표이사 이한빈)가 미래 항만 물류시스템의 혁신을 이끌 자율주행차 선박 자동 하역 서비스 실용화를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다.

입찰 참가 신청서(제안서 등 포함) 접수 : 2025.05.27(화) 15시까지 ※ 입찰공시: 공고기간: 7일, 유찰시: 재공고기간: 5일 제안서7일보장 나.

2025년 국가교통조사 및 분석 사업 중 『모바일 부문 ViewT 서비스 현행화 및 경로형 데이터 가공』 위탁용역(재공고) 1.입찰에 부치는 사항 가.