연구개발적립금보고서
사회·정책적 환경에 부합하는 주제를 선정하고, 그 연구결과물을 수록한 교통 현안 관련 자체 보고서입니다.
연구
KOTI 교통연구원
빅데이터 기반 개인통행DB 구축 방안
- 발간일
2024.04.30
- 저자
장동익,김동호,원민수
- 언어 / 페이지수
국문 / 259 Page
#모빌리티 빅데이터
#개인통행DB
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활용성, 효율성, 지속가능성 확보 등이 가능하도록 정교하게 개인통행DB를 설계하여 이를 기반으로 거시적뿐만 아니라 미시적 교통정책에 활용하기 위한 분석 및 평가 체계를 연구하고자 한다. 이를 바탕으로 차세대 KTDB 구축 방안을 설계하고 기존의 DB와 새로 제안되는 DB의 융합 방안을 제안하였다. 사회적 변화와 모빌리티 신서비스에 대응하는 개인통행 DB 구축 방안을 제안하고 모빌리티 빅데이터와 융합 분석할 수 있는 방안을 제시하였다. 패널 조사를 활용하여 활동 기반 모형과 AI 분석 모형 등 다양한 모형과 분석 방법을 통해 정교한 개인통행 DB 구축 방안을 제시하였으며, 또한 범용 가능한 표준화된 DB 설계 방안을 제시하였다.<이하 원문 참조>
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요약 i
제1장서론 1
제1절 연구의 필요성 및 목적 3
제2절 연구의 범위 및 방법 4
제3절 선행연구 고찰 및 본 연구의 차별성 6
제2장개인통행DB 소개 9
제1절 KTDB와 모빌리티 데이터 특성 및 활용 한계점 11
제2절 개인통행 데이터의 중요성과 활용 가치 21
제3절 개인통행DB의 개념과 목표 25
제4절 개인통행DB 적용 사례: Activity-based model 43
제5절 개인통행DB 적용 사례: 인공지능 활용 62
제3장개인통행DB 구축 방안 65
제1절 조사 설계 67
제2절 국가교통 패널 도입 방안 88
제3절 조사 결과 104
제4장개인통행DB 활용 사례 131
제1절 개인통행 기반 모빌리티 지표 133
제2절 모빌리티 지표 기반 SP 조사 분석 155
제3절 소결 161
제5장개인통행DB 제도적 검토 및 활용방안 163
제1절 개인정보 보호 관련 법규와 규제 165
제2절 개인통행DB 구축을 위한 정책 및 제도적 개선 방안 174
제3절 개인통행DB 조사계획 및 예산 180
제4절 개인통행DB 기반 KTDB 고도화 방안 182
제5절 소결 185
제6장결론 및 정책제언 187
제1절 결론 189
제2절 정책제언 191
참고문헌 195
부 록 203
Abstract 229
인기 보고서
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