KOTI 한국교통연구원

본 연구의 목적은 모빌리티 빅데이터를 통합적으로 연계·활용하여 교통정책의 과학화와 체계화를 실현하고, 정책의 전 주기(기획–집행–평가)에 대응하는 통합형 의사결정 지원체계의 구축 전략을 제시하는 것이다. 이는 급변하는 교통환경과 디지털 전환, 속에서 정책결정의 객관성과 효율성을 높이고, 데이터 기반 행정이 교통정책 전반에 제도적으로 정착될 수 있는 기반을 마련하기 위함이다.

<이하 원문 참조>

요약    i





제1장

  개요    3

제1절  연구의 필요성 및 목적    3

1. 연구의 배경 및 필요성    3

2. 연구의 목적    5

제2절  연구의 방법    6

제3절  기존 및 타 연구와의 차별성    8





제2장

  교통정책 및 데이터 인프라 현황    15

제1절  교통정책 현황 분석    15

1. 교통 관련 국정과제 검토    16

2. 교통 관련 주요 제도 현황    18

3. 중앙부처(국토교통부) 모빌리티 관련 정책 현황 검토    20

4. 지자체 모빌리티 관련 사업 현황    27

5. 제도, 정책, 사업 현황 검토 결과 요약    36

제2절  교통 빅데이터 플랫폼 현황    40

1. 교통 빅데이터 플랫폼 개요    40

2. 교통 빅데이터 플랫폼 주요 기능 및 서비스    41

3. 교통 빅데이터 플랫폼 활성화를 위한 발전 방안    43

제3절  데이터 스페이스 정책 동향    45

1. 데이터 스페이스의 개념    45

2. 글로벌 데이터 스페이스 현황    46

제4절  시사점    49





제3장

  교통 분야의 데이터 기반 의사결정 지원체계 현황    53

제1절  교통 분야 데이터 현황 분석    53

1. 교통 분야 데이터 현황    53

2. 교통 분야 핵심데이터 정의 및 현황 검토    55

3. 모빌리티 빅데이터 활용 현황    59

4. 교통정책 수립 지원 관련 교통 데이터 활용 상의 한계    63

5. 교통 분야 핵심데이터 수집 관리 및 활용체계 마련    64

제2절  교통 분야의 의사결정 지원체계 현황    66

제3절  모빌리티 빅데이터 기반 의사결정 지원체계의 필요성    96





제4장

  교통정책 의사결정 지원체계 구축을 위한 수요자 요구 분석    101

제1절  수요자 요구 분석 개요    101

제2절  분야별 수요자 Needs 조사    102

1. 교통정책 의사결정 지원체계를 활용할 정책 영역 선정    102

2. 분야별 수요자 Needs 조사    104

3. 분야별 수요자 Needs 조사 방법    106

4. 분야별 수요자 Needs 조사 결과    108

제3절  분야별 수요자 Needs 조사 결과 종합    115





제5장

 모빌리티 빅데이터 기반 교통정책 의사결정 지원체계 구축 전략    123

제1절  교통정책 의사결정 지원체계 구상    123

제2절  의사결정 지원체계 구축 전략    126

1. 데이터 거버넌스 및 법/제도 정비    126

2. 데이터 기반 정책평가 및 환류체계 구축    133

3. 데이터 스페이스 기반 공유체계 마련    141

4. 데이터 기반 교통정책 의사결정체계 구축    143





제6장

 결론 및 정책제언    149

제1절  결론    149

제2절  정책제언    150



참고문헌    153



부 록    161



Abstract    171