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2025 인구소멸지역 모빌리티 혁신 지원사업
서비스 요구가 증가하고 있음 ⊙ 국토교통부는 국민이 최소한의 삶을 영위하는데 필수적인 이동권 확보와 대중교통 낙후지역 해소를 위해 도시형․농촌형 교통모델 지원사업, 벽지노선 지원사업
2025.02.03연구 연구 보고서 2025년 주요연구ㆍ사업파일 미리보기파일 다운로드 -
저출생 인구위기에 대응한 교통분야 정책 발굴
인구변화 트렌드, 저출생 등 모빌리티 영향 파악을 위한 통계조사 및 현황분석 ⊙ 인구구조 변화가 도시 및 교통 인프라, 모빌리티 분야에 미치는 영향분석 및 전망 ⊙ 저출생 현상이
2025.01.24연구 연구 보고서 2025년 주요연구ㆍ사업파일 미리보기파일 다운로드 -
모빌리티 혁신 대응 및 환승편의 증진을 위한 환승인프라 구축 개선방안
미래형 환승센터 시범사업 공모(23) 추진 등 미래지향적 모빌리티 허브로서 여러 모빌리티간 연계환승을 원활히 함으로써 이용객의 환승편의성을 강화하고 대중교통 중심개발(TOD)의 핵심거점으로
2025.01.24연구 연구 보고서 2025년 주요연구ㆍ사업파일 미리보기파일 다운로드
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[카드뉴스] 초연결, 초지능, 초융합 4차산업혁명시대의 교통산업 변화
# 제 4차 산업혁명 속 미래 교통산업 서비스 유형 제 4차 산업혁명 - 모든 것이 연결된 더욱 지능적인 사회 구축 미래 교통서비스 자율 주행 교통서비스 공유형 교통서비스
2021.02.03연구 종료사업 Social Acceptance Open Platform 정보마당 News 관련 News -
앞으로 30년, 혁신성장을 선도할 도시 인프라 구축방향
오늘날 대도시 중심의 도시화는 주변도시의 인구를 빨아들여 소멸하게까지 만든다, 산업구조의 변화에 대응하지 못한 도시는 유령 도시화에서 벗어나지 못하는 경우도 있다.
2019.11.18연구 종료사업 Social Acceptance Open Platform 자율주행자동차 수용성 트렌드 참여자 의견 -
자율주행 택시는 기대해도 되는가?
농어촌 지역은 지속적인 인구 감소와 고령화 로 인한 낮은 교통수요에 대처하고자 100원 택시, e-Bus, Call-VaN 등 다양한 비정규노선 서 비스를 통하여 최소 교통서비스를
2019.11.18연구 종료사업 Social Acceptance Open Platform 자율주행자동차 수용성 트렌드 참여자 의견
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[국토매일 2021년 12월 27일 기고] 초광역 메가시티 추진, 광역급행철도망 구축부터 서둘러야-오재학 한국교통연구원장
지역경제 쇠퇴나 지방도시 붕괴 그리고 기후위기와 4차산업혁명 등에 대응하기 위해 개별 소규모 지방 행정체계에서 벗어나 대도시를 포함한 여러 지방 도시를 포괄하는 초광역 협력을 바탕으로
2021.12.28알림 알립니다 공지사항 -
[전자신문 2021년 12월 27일 기고] 모빌리티 전환기에 자동차산업 경쟁력 확보하려면-오재학 한국교통연구원장
소프트웨어(SW)와 빅데이터 등의 인력 수요는 늘고 있는데 전문인력 교육훈련에 대한 국가적 대응이 부족하다는 비판이 나오고 있다.
2021.12.28알림 알립니다 공지사항 -
[교통신문 2021년 12월 27일 기고] 대중교통이 무너지면 국민의 생활도 어려워진다-오재학 한국교통연구원장
버스 업계의 경우, 이용자 수요와 관계없이 일정 부분 운행해야 하는 법적 규제를 받고 있기에 정부는 대중교통 업계 문제에 적극 대응해야 한다.
2021.12.28알림 알립니다 공지사항
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모빌리티 시대, 미래를 향한 멈추지 않는 혁신
(「모빌리티 혁신 로드맵」,국토교통부, 22.09) 다가올 산업 변화와 모빌리티 혁신 서비스 변화에 대응하기 위해자율주행차, 도심항공교통(UAM), 디지털 물류, 모빌리티 서비스
알림 디지털콘텐츠 카드뉴스 2023.03.27 -
보랏빛 MaaS(통합모빌리티 서비스)가 온다
24년 지자체 사업으로 MaaS 도입 현대차, 현대오토에버, KST, 씨엘, 인천스마트시티 참여 대중교통, PM, 공유차, 자율주행, 수요대응형
알림 디지털콘텐츠 카드뉴스 2022.07.28 -
[2021년 11월호] 한국교통연구원 뉴스레터
(1) 사회적 거리두기와 감염 위험에 대한 두려움으로 대중교통 이용 감소 (2) 공유 교통수단, 개인형 이동수단 사용 증가 (3) 경제도시 구조 및 여행패턴 변화 (4) 사람 중심
알림 디지털콘텐츠 뉴스레터 2021.11.12
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