[특집] 교통 빅데이터의 필요성과 활용
[특집 1] 교통 빅데이터의 가치와 이슈
[특집 2] 교통안전 빅데이터의 필요성
[특집 3] 인구주택자료 기반 통행특성 - 1인가구를 중심으로
[특집 4] 항공기상 자료를 활용한 지연·결항 예측 분석
[이달에 만난 사람] 이미경 KOICA 이사장
[KOTI NEWS] 「한국교통연구원-울산항만공사 자율협력주행 연구협력」 MOU 체결 外
[사진으로 본 교통] 캔버라(Canberra)
[기고 1] “국민의 눈높이에 맞는 고령 운전자 정책 필요!”
[기고 2] 삶의 속도를 잠시 늦추는 진정한 여유의 필요성
[기고 3] 뒷좌석 안전벨트 의무화 시행이 반가운 이유?
[기고 4] [여름철 차량 관리 요령] 여름 휴가철 차량 관리, 이렇게 준비하자!
[안테나] 동아시아철도공동체 포럼 창립식 및 창립 세미나
[안테나] 대도시권 광역교통위원회 설립기념 국제 컨퍼런스
[교통인문학] 철도교통과 시간의 표준화
[해외통신원 소식] 일본의 그린슬로우모빌리티 실증실험
[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통 뉴스
[특집] 2019 KOTI 연구성과토론회 : 교통 물류 산업 혁신과 공공성 강화
[특집 1] 스마트모빌리티 교통체계 구축전략 및 실행방안
[특집 2] 자율주행 및 인프라 발전단계에 따른 스마트 버스교통체계 구상
[특집 3] 근로시간 단축 대응 버스운송업 발전방향
[특집 4] 자율주행과 공유교통시대의 대중교통서비스 제공방안
[특집 5] 회전교차로의 효과 및 활성화방안
[특집 6] 도로안전도 평가 및 활용방안
[특집 7] 고속철도 서비스 공급수준에 따른 지역경제 영향 분석
[특집 8] 철도시설 기반의 도시재생사업 추진방안
[특집 9] 항공교통서비스평가 제도 개선을 통한 항공교통 공공성 강화
[특집 10] 항공 부문 남북한 협력을 통한 항공 산업의 도약 전기 마련
[특집 11] 생활물류산업의 스마트 혁신과 성장기반 조성
[특집 12] 물류산업 양극화의 현황과 정책방향
[이달에 만난 사람] 특별대담: 박원순 서울시장-오재학 한국교통연구원장 “대한민국 수도, 서울시 교통을 말하다”
[KOTI NEWS] 「제8차 대중교통국제정책포럼(8th International Public Transport Forum)」 개최 外
[사진으로 본 교통] 하노이(Hanoi)
[기고] 교통 포용성 평가와 진단
[오피니언] ‘카풀’로 본 공유경제 플랫폼 혁신 위한 협업의 중요성
[안테나] 2019 대국민 연구성과 보고회/국책연구 국민에게 묻고 새 길을 찾다
[교통인문학] 올바른 방향을 찾아서- 나침반과 GPS
[Global KOTI ADB “STRATEGY 2030”의 비전과 전략
[해외통신원 소식] 드론 배송의 현재
[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통 뉴스
[특집] 인터모달 자동화물운송시스템 기술과 실용화
[특집 1] 화물운송체계 혁신을 위한 인터모달 자동화물운송시스템 도입
[특집 2] 자기부상식 인터모달 자동화물운송시스템 기술적용 사례
[특집 3] UCM 화물운송시스템과 항만 적용 전략
[이달에 만난 사람] 남기찬 부산항만공사 사장
[KOTI NEWS] 「KOTI 시민정책연구위원 정책간담회」 개최 外
[사진으로 본 교통] 치앙마이(Chiang Mai)
[오피니언] 자율주행 자동차, 스마트 시티 그리고 도시계획
[기고] 어르신과 동물들이 공존하는 시골 교통문화를 만들어 주세요
[안테나 1] 한국·베트남 교통인프라협력센터 개소 1주년 국제 세미나 개최
[안테나 2] 동아시아철도공동체 구상의 비전과 추진에 관한 정책토론회 성황리에 개최
[안테나 3] 미세먼지 저감을 위한 경사연 연구기관 합동 심포지움 개최
[교통인문학] 속도계의 작은 역사
[Global KOTI] EU의 스마트 시티 전략 소개
[해외통신원 소식] MaaS가 통행 행태에 미치는 영향
[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통 뉴스
[특집] 지역균형개발과 교통전략
[특집 1] 앞으로 30년, 혁신성장을 선도할 도시 인프라 구축방향
[특집 2] 통일과 남북교류를 고려한 남북 균형 발전방향
[특집 3] 고속철도 네트워크 기반의 지역발전 전략
[특집 4] 지역상생을 위한 지방중소도시 연계유형 도출
[특집 5] 4차 산업혁명시대 모빌리티 변화와 지역개발 혁신 전략
[이달에 만난 사람] 송재호 국가균형발전위원회 위원장
[KOTI NEWS] ‘인터모달 자동화물운송시스템의 비전과 과제 국제세미나’ 개최 外
[사진으로 본 교통] 방콕(Bangkok)
[기자칼럼] 녹색어머니는 왜 하필 녹색이었을까?
[기고] 적어도 어린이보호구역만큼은 차량통행이 불편해도 된다
[안테나] ‘인터모달 자동화물운송시스템의 비전과 과제’ 개최
[교통인문학] 뒤를 돌아본다는 것의 의미 - 백미러와 사이드미러
[Global KOTI] Transforming Transportation 2019의 성과와 의미
[해외통신원 소식] 일본의 배터리교환식 전기오토바이셰어링 실증실험
[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통 뉴스
[특집] 민자도로의 공공성과 효율적 운영
[특집 1] 성숙기에 접어든 민자사업이 나아가야 할 방향
[특집 2] 민자도로사업 재정부담 완화방안에 대한 제언
[특집 3] 민자도로 관리지원센터 설립 의의와 추진 과제
[이달에 만난 사람] 김시곤 대한교통학회 회장
[KOTI NEWS] ‘한국교통연구원-세종특별자치시 국가연구개발 실증사업 협약’ 체결 外
[사진으로 본 교통] 구마모토시(熊本市)
[기고1] 노키즈존 vs 키즈존
[기고2] 뚜벅이 여행자를 위한 대중교통 관광프로그램도 개발해주세요
[안테나] 세종국가혁신융복합단지 R&D 기반 자율주행산업 활성화 세미나 개최
[교통인문학] 도로의 차선 그리고 삶의 차선
[Global KOTI] 베트남 철도안전 동향 및 협력방안
[해외통신원 소식] 인공지능, 어디까지 가능할까?
[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통 뉴스
[특집] GTX-A 노선 착공, 의의와 전망
[특집 1] GTX로 인한 수도권 교통서비스의 획기적 개선효과
[특집 2] GTX 도입에 따른 수도권 공간변화 전망
[KOTI NEWS] ‘민자도로 관리지원센터 개소식 및 개소기념 세미나 개최’
[이달에 만난 사람] 함기선 한서대학교 총장
[사진으로 본 교통] 키타큐슈시(北九州市)
[오피니언] 현행 교통범칙금 제도, 재논의가 필요하다
[교통인문학] 교차로에서 인생을 만나다
[기고] 콜롬비아 메데인(Medellin)시의 도시재생
[안테나1] GTX-A 노선 착공 기념 국책연구기관 공동 세미나 - ‘GTX가 수도권 국민생활에 미치는 영향’
[안테나2] 민자도로 관리지원센터 개소식 및 개소기념 세미나 개최, 민자도로 관리지원센터의 설립 의의와 향후 과제 모색
[안테나3] 스마트 모빌리티 미래 비전 세미나 - 모빌리티 혁신과 국민의 삶
[Global KOTI] EU의 미래 모빌리티 전략: Europe on the Move - 모빌리티 전략의 주요내용
[해외통신원 소식] Ride Sourcing Service 도입에 대한 유럽의 대응현황
[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통 뉴스
[특집] 2019 교통정책 연구방향과 과제
[특집 1] 4차산업혁명교통연구본부: 국민의 공감을 지향하며
[특집 2] 종합교통연구본부: 도시재생뉴딜정책의 성공에 필요한 교통부분의 정책 개발
[특집 3] 도로교통연구본부: 교통 및 도로정책 지원에 앞장서
[특집 4] 철도교통연구본부: 국민의 기대수준에 부합하는 철도안전에 중점
[특집 5] 항공교통연구본부: 안전한 항공교통을 위한 정책 연구
[특집 6] 물류연구본부: 미래 물류산업의 정책과 기획 역량 강화
[특집 7] 글로벌교통연구본부: 글로벌 국제협력플랫폼을 구축한다
[특집 8] 국가교통빅데이터사업단: 교통부문을 데이터경제의 선도 분야로 기획
[KOTI NEWS] ‘GTX-A 노선 착공 기념 국책연구기관 공동세미나’ 外
[이달에 만난 사람] 성경륭 경제·인문사회연구회 이사장
[사진으로 본 교통] 오클랜드(Auckland)
[기자칼럼] 한반도 철도, 이제 정상궤도로 진입해야 할 때
[기고1] 2019년 북한 김정은 신년사 분석 - 교통물류 분야를 중심으로
[기고2] 일본은 지금 자율주행자동차 열풍
[교통인문학] 교통의 발전, 물질의 풍요
[안테나] 제4회 보행안전 국제세미나 성황리에 개최
[해외통신원 소식] 일본의 MaaS(Mobility as a Service)
[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통 뉴스
[특집] 교통약자의 이동권 보장을 위한 정책
[특집 1] 교통약자 이동편의증진 정책현황
[특집 2] 휠체어 탑승 가능 시외버스의 도입에 따른 휠체어 장애인의 이동권 문제 고찰
[특집 3] Barrier-Free 교통수단의 필요성 및 이해
[특집 4] 휠체어 승강설비를 장착한 시외버스 도입 및 운영을 위한 법제도 개선방안
[KOTI NEWS] ‘노홍승 연구위원, 싱가포르 도시개발청(URA) 국제전문가위원(IPE)에 위촉’ 外
[이달에 만난 사람] 서인환 한국장애인단체총연합회 사무총장
[사진으로 본 교통] 요하네스버그(Johannesburg)
[기고1] 장애인과 교통
[기고2] 임산부의 대중교통 이용, 조금만 배려해 주세요
[기고3] 빅데이터를 활용한 교통 서비스 국외 동향 및 시사점
[기고4] EU, 모빌리티 일괄법안을 통해 신차안전요건 강화
[교통인문학] 모터사이클, 일상으로 떠나는 모험
[안테나1] 제8회 항공산업전망세미나 개최
[안테나2] “세종시 교통혁신”을 위한 전문가 토론회
[Global KOTI] EU의 미래 모빌리티 전략: Europe on the Move
[해외통신원 소식] 자율주행시대를 대비한 인프라 구축 연구 동향
[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통 뉴스
[시론] 첨단기술 응용을 통한 아시아지역의 교통협력을 위하여
[포커스] 특별교통수단 운영에 관한 표준조례안 마련
[특집] 첨단교통기술을 활용한 아시아지역 교통협력
[특집 1] 전기차 분야의 기술 발전과 과제: 제주도 사례를 중심으로
[특집 2] 미래 대중교통체계에서의 스마트한 교통카드의 진화
[특집 3] 혼잡개선을 위한 교통정보 활용 방안
[특집 4] 운전자 졸음·부주의 운전 모니터링 장치의 기술개발 현황
[KOTI NEWS] ‘KOTI-NLR(네덜란드 항공우주연구소) 국제 세미나’ 진행 外
[이달에 만난 사람] 강승중 한국수출입은행 수석부행장
[사진으로 본 교통] 스톡홀름(Stockholm)
[기자칼럼] ‘100원 택시’와 농촌지역 교통의 현주소
[교통인문학] 범선의 침몰, 증기선의 질주
[안테나] 제1회 항공정책 연구협력 세미나
[해외통신원 소식] 일본의 ICT·AI 기술을 활용한 도로관리 고도화
[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통 뉴스
2019-07-23 국문 한국교통연구원 (한국교통연구원)월간교통 2019년 7월호.pdf
2019-06-21 국문 한국교통연구원 (한국교통연구원)월간교통 2019년 6월호.pdf
2019-05-23 국문 한국교통연구원 (한국교통연구원)월간교통 2019년 5월호.pdf
2019-04-23 국문 한국교통연구원 (한국교통연구원)월간교통 2019년 4월호.pdf
2019-03-25 국문 한국교통연구원 (한국교통연구원)월간교통 2019년 3월호.pdf
2019-02-28 국문 한국교통연구원 (한국교통연구원)월간교통 2019년 2월호.pdf
2019-01-31 국문 한국교통연구원 (한국교통연구원)월간교통 2019년 1월호.pdf
2018-12-24 국문 한국교통연구원 (한국교통연구원)월간교통2018년12월.pdf
2018-11-30 국문 한국교통연구원 (한국교통연구원)월간교통2018년11월호.pdf
2018-10-31 국문 한국교통연구원 (한국교통연구원)월간교통2018년10월호.pdf
