KOTI 한국교통연구원

같은 고속도로인데, 통행료 미납 시 부가통행료 부과 기준이 다르다?! 🤔 🚨 재정고속도로와 민자고속도로를 함께 이용할 때, 우리 운전자는 통행료 미납, 과오납 환불 등 여러 상황에서 혼란과 불편을 겪게 되는데요!😥 최대 10배까지 부과될 수 있는 부가통행료의 부과기준 통일과 민자고속도로에서 혹시라도 발생할 수 있는 과오납 통행료 환불을 적극적으로 시행하기 위해 필요한 정책은 무엇일까요? 나아가, 스마트톨링 시스템이 전면 도입되면 우리 고속도로 경험이 어떻게 바뀌게 될지, 민자고속도로가 넘어야 할 법적/재원 장벽들은 무엇인지, 한국교통연구원 연구자와 함께 자세히 알아봅시다! 🛣️✨