KOTI 한국교통연구원

제1절  연구사업의 필요성 및 목적

1. 연구사업의 필요성

최근 세계 항공운송산업에서 다양한 환경변화에 따른 급격한 변화가 이루어지고 있음에 따라 해당 주요 이슈들과 관련하여 수행되는 연구 결과를 공유하고 확산을 도모할 필요가 있음

 - 항공자유화 정책 확대와 글로벌 항공운송시장 경쟁 심화

 - 인공지능(AI, Artificial Intelligence), SMART 공항으로 인한 항공교통 편의성 향상

 - 정보통신기술(ICT, Information and Communication Technology)과 융합해 자율 주행차, 차세대 교통 신기술혁신과 모빌리티 서비스 본격화

 - 빅데이터를 기반으로 하는 사전 예방적 항공안전관리체계 도입

 - 항공수요 증가로 인한 주요공항의 지연·혼잡 문제 심화

2. 연구사업의 목적

ㅇ 최신 항공분야의 연구결과 발표 및 ATRS 공항벤치마킹 보고 등을 통해 정부, 학계, 연구계, 산업계등 항공분야의 전문지식을 공유하고 미래 항공교통 발전을 위해 토론하는 학회의 성공적인 개최를 목적으로 함

- 1995년 설립된 세계교통학회(WCTR)에서 발족된 세계항공교통학회(ATRS, Air Transport Research Society)는 전문적인 항공교통 연구학회로 KOTI 주관으로 유치를 제안하였으며 2018년에 우리나라 개최 확정

ㅇ 2018 세계항공교통학회(ATRS) 국제컨퍼런스 추진을 통해 국가경쟁력 제고를 위한 효율적이고 지속가능한 교통체계 추진정책 제시 및 각종 정보를 수집·조사·분석하여 널리 보급함을 목적으로 함

제2절  연구사업결과의 기대효과

1. 예상되는 학술적 기여도

ㅇ 항공교통분야의 최신 연구동향 및 이론 공유 및 확산

- 빅데이터 분석을 통한 항공산업 경쟁력, 공항 운영전략, 항공안전모델, 항공환경 분석 등에 관한 최신 연구동향 분석 보고서 제공

2. 예상되는 정책적 기여도

ㅇ 우리나라가 당면한 항공정책의 주요 이슈에 대한 해결방안 모색

- Regulatory Air Policy 및 Airline Evolution & Airport Business Sessions을 통해 한·중·일 항공시장에 대한 항공자유화 이슈, LCC의 경쟁력 강화방안 모색, 미래 스마트공항의 문제점과 해결방안 논의가 이루어짐

ㅇ 우리나라 항공정책의 기초자료 제공 및 미래 발전방향 제시

3. 기타 기대효과

ㅇ 우리나라 항공교통분야의 국제위상 제고

 - OECD ITF 등의 항공전문가 초빙

제1장 연구사업의 개요 1
제1절 연구사업의 필요성 / 1
제2절 연구사업결과의 기대효과 / 2

제2장 주요연구 사업내용 및 세부추진계획 4
제1절 행사 개요 / 4
제2절 주요연구 사업내용 / 4
제3절 연구사업 추진방법 / 6
제4절 연구사업 추진현황 / 8

제3장 연구사업 최종결과물 39
제1절 학회결과보고서, 학술대회 자료집 / 39

부 록 40
1. 2018 ATRS 학회 유치제안을 위한 LOI 41
2. 2018 ATRS 학회 유치를 위한 한국교통연구원-ATRS간 MOU 42
3. 2018 세계항공교통학회(ATRS) 관련 협조 요청 공문 43
4. 2017 ATRS 벨기에 홈페이지 구축 사례 44
5. 2017 ATRS 프로그램 구성 사례 45
6. 2017 ATRS 국외출장 보고서 47
7. 2018 ATRS KOREA 홍보 PPT 57
8. 2018 ATRS KOREA 장소 답사 출장결과보고서 72