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2024 대도시권 광역교통 정책지원 사업
미비하고 인력 또한 파견된 직원으로 구성되어 전문성 확보에 한계 존재br /> ⊙기존의 지방자치단체 간 협의체의 한계를 극복하기 위해 중앙행정기관으로 대도시권 내 광역버스 등 광역대중교통
2024.02.16연구 연구 보고서 2024년 주요연구ㆍ사업파일 미리보기파일 다운로드 -
2024 교통산업 일자리 정보 조사사업
, 교통물류 분야는 여객운송과 화물수송 외에도 관련인프라 건설, 운송지원 서비스 등 다양하게 존재하고 있어 관련 실태파악이 어렵고 세부 정책 수립의 근거로 활용하기에도 부족함 ⊙교통수단별
2024.02.16연구 연구 보고서 2024년 주요연구ㆍ사업파일 미리보기파일 다운로드 -
2024 국가모빌리티 대전환 지원사업
개막, 과제2: 교통체증 걱정 없는 항공모빌리티 구현, 과제3: 스마트 물류 모빌리티로 맞춤형 배송체계 구축, 과제4: 모빌리티 시대에 맞는 다양한 이동서비스 확산, 과제5: 모빌리티와
2024.02.14연구 연구 보고서 2024년 주요연구ㆍ사업파일 미리보기파일 다운로드
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월간교통 2024-06
[시론] 인공지능(AI)이 가져올 미래의 교통,[특집1] 인공지능의 교통 분야 활용,[특집2] 오픈AI를 비롯한 빅테크 기업의 멀티모달 AI 개발 현황,[특집3] 생성형 인공지능의 활용과 전망,[특집4] 생성형 인공지능 시대의 새로운 규범 정립,[KOTI가 만난 사람] 추상호 한국ITS학회 회장 “ITS 분야 핵심 싱크탱크, 미래 스마트 모빌리티 이끌 터”,[사진으로 본 교통] 마드리드와 바르셀로나 ‘교통정보센터’ 방문기 - 교통 컨트롤타워, 대중교통 한눈에 파악하다,[통계로 본 교통·물류] 국내외 유가 동향, 주요 품목별 물동량 추이, 서비스업 생산지수, 화물자동차 등록현황,[KOTI NEWS] ‘제16대 김영찬 한국교통연구원장 취임식’ 개최 외,[숨은 교통 찾기] 교통수단의 탑승 방향,[안테나] 한국교통연구원, 공공기관 협의체 및 SKT 주관 K-UAM 국제 세미나 개최,[글로벌 교통 동향] 일본의 ‘지역공공교통의 리디자인’,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 교통약자를 위한 공항/항공사 이용 팁
2024.06.20연구 정기 간행물 월간교통파일 미리보기파일 다운로드 -
월간교통 2024-04
[시론] 교통 3대 혁신 과제의 이행 방안,[특집1] 성공적인 충청권 광역급행철도(CTX) 사업 추진을 위한 제언,[특집2] 신도시 교통문제 해결을 위한 광역교통축 제도,[특집3] 국토·도시공간 재구조화를 위한 철도 지하화의 의미와 과제,[특집4] 출퇴근 30분 시대, 교통격차 해소를 위한 3대 교통혁신,[사진으로 본 교통] 전쟁 중인 우크라이나 키이우의 교통시설 답사,[KOTI가 만난 사람] 최준성 한국도로학회 회장 “친환경·속도·디지털 중심의 미래형 X-도로로 국민 삶을 더 행복하게”,[KOTI NEWS] ‘베트남 교통부 차관 ITS 관련 방원 세미나’ 개최 외,[통계로 본 교통·물류] 최근 5년간 운전행태 교통문화지수, 최근 5년간 보행행태 교통문화지수, 교통문화지수 순위,[숨은 교통 찾기] 휠체어와 교통,[안테나①] 한국-베트남 교통 협력 : 스마트 모빌리티의 미래, 베트남 교통 발전을 위한 대화의 장 마련,[안테나②] 한국교통연구원-해군본부 항공·우주 분야 간담회 개최,[글로벌 교통 동향] 우리의 여행을 바꿔줄 다섯 가지 미래 교통수단,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 공항에 도착했는데 집에 두고 온 여권이 생각났다면?
2024.04.22연구 정기 간행물 월간교통파일 미리보기파일 다운로드 -
월간교통 2023-04
[시론] 어린이 보호구역 교통사고 ‘Zero‘ 대책,[특집] 어린이 보호구역 정책과 개선 방향,[특집1] 학구도를 고려한 서울시 어린이 보호구역 유형별 발전 방안,[특집2] 어린이 보호구역의 실효성 제고를 위한 공간전략,[특집3] 어린이 보호구역 시설물 개선 및 안전성 증진방안,[특집4] 어린이 보호구역 메시지 강화를 통한 어린이 교통사고 제로화,[특집5] "동원아, 지켜주지 못해 미안해" 언북초 스쿨존 교통 사망사고 5개월, 무엇이 달라졌는가?,[사진으로 본 교통] 타슈켄트의 도시교통을 보다,[KOTI가 만난 사람] 서범수 국민의힘 의원 "보행자와 고령자 보호를 위한 교통환경 변화가 절실합니다",[현장탐방] 레저·스포츠 자전거 시장을 혁신하다 자전거 모바일 서비스 ‘VELOO‘,[통계로 본 교통·물류] 배달대행 및 퀵서비스 운전자의 연령과 운전 경력 등,[KOTI NEWS] ‘수도권 광역교통 관련 연구교류 및 협력‘에 관한 업무협약 외,[숨은 교통 찾기] 새로운 교통수단이 늘어날수록 생기는 일,[안테나1] UAM 기체 제작사 Joby Aviation에 가다,[안테나2] 모빌리티법 입법 지원을 위한 국회 토론회,[글로벌 KOTI] Transforming Transportation 2023,[글로벌 교통 동향] ‘이지라이드(EasyRide)‘, 스위스 대중교통 시스템의 새로운 주역,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 모빌리티 시대, 미래를 향한 멈추지 않는 혁신
2023.04.21연구 정기 간행물 월간교통파일 미리보기파일 다운로드
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앞으로 30년, 혁신성장을 선도할 도시 인프라 구축방향
먼저, 스마트 도로는 자율주행차 등 스마트 모빌리티를 구현하기 위한 것이기도 하지만 사람 중심의 도로건설에도 필요하다.
2019.11.18연구 종료사업 Social Acceptance Open Platform 자율주행자동차 수용성 트렌드 참여자 의견 -
자율주행과 공유교통시대의 대중교통서비스 제공방안
특히 대도시에서는 공유교통이 대중교통 서비스 과소공급이나 취약시간대 보완기능까지 담당하며 교통약자가 모빌리티 서비스 이용에서 소외되지 않도록 서비스 형평성을 담보하여야 한다.
2019.11.18연구 종료사업 Social Acceptance Open Platform 자율주행자동차 수용성 트렌드 참여자 의견 -
자율주행 택시는 기대해도 되는가?
풀뿌리 교통수단인 마을버스는 경 기도의 경우 22개 시군에서 141개 업체(1,808대, 665개 노선)가 운행 중이지만 관심의 사각지대이 다.
2019.11.18연구 종료사업 Social Acceptance Open Platform 자율주행자동차 수용성 트렌드 참여자 의견
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제2차 한국교통연구원-SKT 도심항공교통(UAM) 협력세미나 개최
오재학 원장은 모빌리티 대전환기를 거쳐 전기동력 수직이착륙기(eVTOL), 연계교통체계, 플랫폼비즈니스 등 도심항공교통 관련 다양한 기술 개발과 함께 기존 교통체계 패러다임의 전환이
2022.09.08알림 알립니다 정책세미나 -
한-베 교통인프라협력센터 개소 4주년 기념 국제세미나
향상 경험 부 홍 트룽 | 베트남 하노이 메트로 사장 - (발표2) 한국의 교통부문에의 탄소중립 대응전략과 정책방향 예충열 | 한국교통연구원 단장 - (발표3) 베트남의 친환경 교통수단
2022.08.23알림 알립니다 정책세미나 -
[전자신문 2021년 12월 27일 기고] 모빌리티 전환기에 자동차산업 경쟁력 확보하려면-오재학 한국교통연구원장
[ET단상]모빌리티 전환기에 자동차산업 경쟁력 확보하려면 - 전자신문 (etnews.com) 모빌리티 생태계가 빠르게 진화하고 있다.
2021.12.28알림 알립니다 공지사항
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보랏빛 MaaS(통합모빌리티 서비스)가 온다
# 최근 교통수단의 종류와 이동서비스 플랫폼에 대한 접근이 다양해지면서 이용자들은 각자에게 맞는 모빌리티를 선택하고 있는데요.
알림 디지털콘텐츠 카드뉴스 2022.07.28 -
[2021년 11월호] 한국교통연구원 뉴스레터
(1) 사회적 거리두기와 감염 위험에 대한 두려움으로 대중교통 이용 감소 (2) 공유 교통수단, 개인형 이동수단 사용 증가 (3) 경제도시 구조 및 여행패턴 변화 (4) 사람 중심
알림 디지털콘텐츠 뉴스레터 2021.11.12 -
[2021년 8월호] 한국교통연구원 뉴스레터
인사말을 시작으로, 우승국 도로운영 보행교통연구팀장이 도시교통정책의 패러다임 전환(국민건강과 교통안전을 중심으로), 한상진 국가교통안전방재연구센터장이 고령자 운전면허제도 개선 및 모빌리티
알림 디지털콘텐츠 뉴스레터 2021.08.20
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