KOTI 한국교통연구원

1.연구 목적 1)본 사업의 목적은 인구소멸지역의 공공교통 현황을 체계적으로 조사분석하여 인구소멸지역 이동권 확보 수준과 운영체계 문제점을 진단하고 개선방안 마련 2)국토교통부가

해외 철도 인프라 정책의 시사점 도출 4)인구감소 지역의 철도시설의 효율적 관리 및 활용 방안 -철도폐선을 위한 절차 및 기준, 법제도 개선방안 마련 - 폐선 지역 주민 이동권

○ 인구소멸지역의 공공교통 현황을 체계적으로 조사․분석하여 인구소멸지역 이동권 확보 수준과 운영체계 문제점을 진단하고 개선방안을 제시하는 것을 목적으로 함 ○ 지방소멸 위기 대응

대중교통은 도시 주요 간선망을 담당하면서 공유교통과 함께 서비스 경쟁력을 유지하기 위해 버스의 통행시간 신뢰성 확보와 수요 집중노선 운영 효율성이 제고되어야 한다.

교통정책총괄과장 윤일수 아주대학교 교수(한국ITS학회 부회장) 이재용 현대자동차 스마트시티추진실장(상무) (2)분과 2(광역/도로분과): 국민이동성 확보와

□ 박경아 연구부원장은 새 정부가 인공지능 등 신산업의 전략적 육성을 주요 공약으로 내세운만큼, 미래 성장동력을 확보하고 모빌리티 기술을 선도하기 위한 구체적인 정책 마련이 시급하다고

지방 중소도시 이동권 확보 방안(임서현 대중교통산업연구팀장) 14:50-15:00 휴식 15:00-16:00 종합토론 - 좌 장 : 강재홍 전 한국교통연구원