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2025 인구소멸지역 모빌리티 혁신 지원사업
인구구조 변화에 영향을 미치고 수도권 인구집중 현상 지속으로 지방인구 소멸 위기의식이 확대되고 있음 ⊙ 인구과소 현상이 뚜렷한 지역일수록 산업기반 약화, 일자리 감소로 청장년층 인구 이동
2025.02.03연구 연구 보고서 2025년 주요연구ㆍ사업파일 미리보기파일 다운로드 -
미래 환경변화를 고려한 유료도로 요금체계 합리화 방안
유료도로 관련 환경변화에 대응한 요금제도 개선 필요 ⊙유료도로관리청인 한국도로공사는 총 22종의 통행요금 감면 및 할인제도를 운영하고 있으며 각 제도는 복지실현, 정책목표 달성 등
2024.02.08연구 연구 보고서 2024년 주요연구ㆍ사업파일 미리보기파일 다운로드 -
도심항공모빌리티 서비스 모델 개발 및 파급효과 분석
(과학기술 선도국가) 4차산업혁명을 통한 경제성장 및 일자리 창출 선도를 위해 UAM 등 미래 지능형 모빌리티 산업으로의 빠른 전환 및 교통약자, 교통소외지역 이용자를 위한 교통복지기술개발
2023.01.02연구 연구 보고서 2023년 주요연구ㆍ사업파일 미리보기파일 다운로드
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KOTI 인사이트 Vol.1 No.3
2025.11.30연구 정기 간행물 KOTI 인사이트파일 미리보기파일 다운로드 -
월간교통 2023-07
[시론] 모빌리티 전환을 통한 국민의 이동복지 실현,[특집] 생활의 혁신, 모빌리티 전환,[특집1] 자율주행자동차의 경제·사회적 영향,[특집2] 모빌리티 서비스는 왜 중요한가?,[특집3] 모빌리티 혁신과 지속가능한 도시,[특집4] 새로운 모빌리티 시대의 인력양성 방안,[KOTI가 만난 사람] 조응천 더불어민주당 의원 "대중교통정책 패러다임 전환 시급, 수요자 중심 대도시권 교통정책 펴야",[사진으로 본 교통] 첨단 기술의 향연, 물류기술의 미래를 보다 Transport Logistic 2023,[통계로 본 교통·물류] 시·군·구 교통문화지수 및 순위,[KOTI NEWS] 한국교통연구원, 경제·인문사회연구회 우수연구기관 국무총리 단체상 수상 외,[숨은 교통 찾기] 교통에도 도전 과제가 많은 여름,[안테나1] 동아시아 평화와 번영 그리고 교통 연결성 / 한국교통연구원-서울대 아시아연구소 공동세미나 개최,[안테나2] 글로벌 모빌리티 콘퍼런스 / Conference Track : 모빌리티 혁신 포럼 분과별 콘퍼런스,[글로벌 교통 동향] 워싱턴 D.C. 교외지역의 신규 경전철 노선(Purple Line) 건설의 추진현황과 시사점,[글로벌 KOTI] 세계은행의 인프라 부문 기후변화 대응을 위한 민관협력 Toolkits,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 전기차 폐배터리 재활용시장 전망은?,[시론] 모빌리티 전환을 통한 국민의 이동복지 실현,[특집] 생활의 혁신, 모빌리티 전환,[특집1] 자율주행자동차의 경제·사회적 영향,[특집2] 모빌리티 서비스는 왜 중요한가?,[특집3] 모빌리티 혁신과 지속가능한 도시,[특집4] 새로운 모빌리티 시대의 인력양성 방안,[KOTI가 만난 사람] 조응천 더불어민주당 의원 "대중교통정책 패러다임 전환 시급, 수요자 중심 대도시권 교통정책 펴야",[사진으로 본 교통] 첨단 기술의 향연, 물류기술의 미래를 보다 Transport Logistic 2023,[통계로 본 교통·물류] 시·군·구 교통문화지수 및 순위,[KOTI NEWS] 한국교통연구원, 경제·인문사회연구회 우수연구기관 국무총리 단체상 수상 외,[숨은 교통 찾기] 교통에도 도전 과제가 많은 여름,[안테나1] 동아시아 평화와 번영 그리고 교통 연결성 / 한국교통연구원-서울대 아시아연구소 공동세미나 개최,[안테나2] 글로벌 모빌리티 콘퍼런스 / Conference Track : 모빌리티 혁신 포럼 분과별 콘퍼런스,[글로벌 교통 동향] 워싱턴 D.C. 교외지역의 신규 경전철 노선(Purple Line) 건설의 추진현황과 시사점,[글로벌 KOTI] 세계은행의 인프라 부문 기후변화 대응을 위한 민관협력 Toolkits,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 전기차 폐배터리 재활용시장 전망은?,[시론] 모빌리티 전환을 통한 국민의 이동복지 실현,[특집] 생활의 혁신, 모빌리티 전환,[특집1] 자율주행자동차의 경제·사회적 영향,[특집2] 모빌리티 서비스는 왜 중요한가?,[특집3] 모빌리티 혁신과 지속가능한 도시,[특집4] 새로운 모빌리티 시대의 인력양성 방안,[KOTI가 만난 사람] 조응천 더불어민주당 의원 "대중교통정책 패러다임 전환 시급, 수요자 중심 대도시권 교통정책 펴야",[사진으로 본 교통] 첨단 기술의 향연, 물류기술의 미래를 보다 Transport Logistic 2023,[통계로 본 교통·물류] 시·군·구 교통문화지수 및 순위,[KOTI NEWS] 한국교통연구원, 경제·인문사회연구회 우수연구기관 국무총리 단체상 수상 외,[숨은 교통 찾기] 교통에도 도전 과제가 많은 여름,[안테나1] 동아시아 평화와 번영 그리고 교통 연결성 / 한국교통연구원-서울대 아시아연구소 공동세미나 개최,[안테나2] 글로벌 모빌리티 콘퍼런스 / Conference Track : 모빌리티 혁신 포럼 분과별 콘퍼런스,[글로벌 교통 동향] 워싱턴 D.C. 교외지역의 신규 경전철 노선(Purple Line) 건설의 추진현황과 시사점,[글로벌 KOTI] 세계은행의 인프라 부문 기후변화 대응을 위한 민관협력 Toolkits,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 전기차 폐배터리 재활용시장 전망은?
2023.07.19연구 정기 간행물 월간교통파일 미리보기파일 다운로드
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앞으로 30년, 혁신성장을 선도할 도시 인프라 구축방향
시민들이 갈구하는 안전과 복지에 초점을 맞추고 피드백해야 한다. 특히, 스마트 인프라 구축대상 우선순위 도시는 노후도시가 중심이어야 하는 것도 월등한 체감도 때문이다.
2019.11.18연구 종료사업 Social Acceptance Open Platform 자율주행자동차 수용성 트렌드 참여자 의견 -
자율주행과 공유교통시대의 대중교통서비스 제공방안
그리고 농어촌, 산간지역 등 대중교통서비스 취약지역에서는 공유교통을 활용, 지역주민의 이동권 제고를 통해 주민 편의와 복지를 지원하여야 한다.
2019.11.18연구 종료사업 Social Acceptance Open Platform 자율주행자동차 수용성 트렌드 참여자 의견
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