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보행자 최우선 교통환경 조성방안 - 도시부도로 속도관리의 효과 및 수용성 분석을 중심으로 -
span style="text-autospace:none">span style="font-family:KoPub바탕체 Light">본 연구의 목적은 다양한 제한속도 환경에서의 정책의 효과 분석과 제도를 보완할 수 있는 도로환경 개선 방안 마련이다/span>span lang="EN-US" style="letter-spacing:-0.2pt">. /span>span style="font-family:KoPub바탕체 Light">연구 내용은 정책이 사고 감소에 미치는 영향을 분석한 안전성 분석/span>span lang="EN-US" style="letter-spacing:-0.2pt">, /span>span style="font-family:KoPub바탕체 Light">속도의 변화와 제한속도 준수율을 분석한 이동성 분석/span>span lang="EN-US" style="letter-spacing:-0.2pt">, /span>span style="font-family:KoPub바탕체 Light">제한속도의 수용성에 영향을 주는 도로환경요인 분석 등으로 구성되며 다양한 분석을 바탕으로 안전속도 /span>span lang="EN-US" style="letter-spacing:-0.2pt">5030 /span>span style="font-family:KoPub바탕체 Light">정책을 보완하는 도로환경 개선 방안을 제시하였다/span>span lang="EN-US" style="letter-spacing:-0.2pt">./span>/span> div class="hwp_editor_board_content" data-hjsonver="1.0" data-jsonlen="7787" id="hwpEditorBoardContent">이하 원문 참조/div>
2023.10.31연구 연구 보고서 기본연구보고서파일 미리보기파일 다운로드 -
다중 밀집 인파사고 방지를 위한 보행자 분산 전략
2022년 10월 29일 오후 10시 15분경, 이태원 일대에서 대규모 인파가 몰려 해밀턴 호텔 인근 골목에서 다수(사망 158명, 부상 196명)의 인명사고가 발생했다. 「재난 및 안전관리기본법」에서는 집회와 행사에 대한 인파관리가 지자체의 역할로 명시되어 있지만, 신고하지 않은 수시 발생할 수 있는 인파사고는 예측과 현장관리가 어려운 실정이다. 특히, 기존의 지역축제장 안전관리 매뉴얼(행정안전부, 2021)을 분석한 결과, 대규모 인파 발생 시 보행류의 흐름이 멈추지 않을 수 있는 인파관리 전략, 인파사고 발생 이전 특별관리 지점 선정과 수계에 의한 인파규모의 수요예측 방안 등 보행혼잡도 예측과 평가제도 도입이 필요하다. 또한, 인파사고 발생시 사고를 최소화하기 위한 국민 행동 요령도 마련되어야 할 것이다. 이하 원문 참조
2023.03.24연구 연구 보고서 수시연구보고서파일 미리보기파일 다운로드 -
보행자 최우선 교통환경 조성방안 : 생활밀착형 도로를 중심으로
따라서 보행자 우선도로의 지정기준을 제시하고, 안전한 보행환경구축을 위한 다양한 보행자 우선도로 표지판 등의 안전시설 등의 적용방안 마련 3-9.
2023.01.02연구 연구 보고서 2023년 주요연구ㆍ사업파일 미리보기파일 다운로드
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월간교통 2023-04
[다운로드] [사진으로 본 교통] 타슈켄트의 도시교통을 보다[다운로드] [KOTI가 만난 사람] 서범수 국민의힘 의원 보행자와 고령자 보호를 위한 교통환경 변화가 절실합니다[
2023.04.21연구 정기 간행물 월간교통파일 미리보기파일 다운로드 -
월간교통 2022-08
[특집] 교통약자 이동권 보장을 위한 정책 방향 [특집1] 교통약자 이동편의 증진의 사회적 가치 : 장애인콜택시를 중심으로 [다운로드] [특집2] 도로교통법 개정에 따른 보행자
2022.08.25연구 정기 간행물 월간교통파일 미리보기파일 다운로드 -
KOTI 자전거교통 소식지 8월호
1.벤쿠버 자전거 교통 현황 벤쿠버시는 올림픽을 개최하며, 녹색정책 추진과 동시에 보행자와 자전거(대중교통포함)의 시내접근성을 높이기 위한 인프라 개선 및 확충을 이행 함
2012.08.01연구 정기 간행물 브리프파일 미리보기파일 다운로드
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도로교통법을 자각적으로 지키자
사회적활동을 통일적으로 규제하는 공동규범이며 준칙으로 법들중에는 조선민주주의인민공화국 도로교통법도 있음br /> br /> ● 도로교통법은 도로교통지휘와 도로교통안전시설관리, 보행자와
2024.02.29연구 일반사업 동북아북한교통물류 기사 브리프 기사브리프 북한 -
무조건적인 복무정신을 지니고 실천적인 대책을 -남포시당위원회에서-
같이 책임일군들이 작업현장에 나가 자재보장과 시공을 책임적으로 하도록 높은 요구성을 제기하였으며 이 과정에 우수도랑준첩 및 석축공사는 물론 인도로도 포장하도록 새로운 조치를 취하여 보행자들과
2021.11.17연구 특화사업 동북아북한교통물류 기사 브리프 기사브리프 북한 -
도시미화월간 -력포구역에서-
그리고 도로포장과 함께 자전거길 대보수사업과 보도블로크깔기를 진행하여 오가는 차들과 보행자들의 편의를 보장하면서도 구역의 면모를 일신시킴.
2021.03.09연구 특화사업 동북아북한교통물류 기사 브리프 기사브리프 북한
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[카드뉴스] 윤리적 딜레마에 빠진 자율주행차
당신이 탑승한 자율주행차가 보행자 10명과 마주했을 때 어떻게 행동하겠습니까? A. 응답자 83%, 나의 피해를 최소화하는 방법 선택!
2021.02.03연구 종료사업 Social Acceptance Open Platform 정보마당 News 관련 News -
앞으로 30년, 혁신성장을 선도할 도시 인프라 구축방향
스마트시티 인프라는 △ 스마트 도로 △ 보행자대중교통 중심 도시성장 인프라 △ 스마트 홍수관리 △ 스마트 시설물 성능관리 △ 스마트 빌딩 △에너지자립형 커뮤니티 △ 에너지산업 규모의
2019.11.18연구 종료사업 Social Acceptance Open Platform 자율주행자동차 수용성 트렌드 참여자 의견 -
자율주행 화물자동차 개발 현황과 국내 시장 적용방안
idxno=406715 일반 자율주행자동차와 마찬가지로 라이더, 레이다, 카메라 등을 탑재하고 있으며 보행자 및 자전거 인식, 장애물 회피 등의 기능을 갖추고 있다.
2019.11.18연구 종료사업 Social Acceptance Open Platform 자율주행자동차 수용성 트렌드 참여자 의견
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회전교차로 안전 운전 가이드
진입 시 보행자에게 양보 3. 진입 차량이 회전차량에 양보 4. 반시계 방향으로 통행 5.
알림 디지털콘텐츠 카드뉴스 2023.02.23 -
너무 조용해도 위험해요! 소리로 알아보는 교통수단
내연기관 자동차에서 전기 자동차로 바뀌면서 인공적인 엔진 소음이 필요해졌는데, 가장 큰 이유는 보행자의 안전 때문입니다.
알림 디지털콘텐츠 카드뉴스 2022.05.12 -
개인형 이동장치 운전 예절, 얼마나 알고있나요?
개인형 이동장치는 도로의 오른쪽으로 통행해야 함- 우리나라는 개인형 이동장치뿐만 아니라 보행자부터 자동차까지 오른쪽 통행이 기본 원칙 3.
알림 디지털콘텐츠 카드뉴스 2022.02.23
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