2026년 주요연구·사업
당해연도에 수행중인 주요 연구·사업의 기본정보를 확인하실 수 있습니다.
연구
KOTI 교통연구원- 연구기간
2026.01.01 ~ 2026.12.31
- 연구 책임자
백승한,박진서
- 우리나라는 장래 8개 신공항 사업이 추진되면 공항개발 성숙기(권역별 N국제+N국내), 항공수요 안정기(인구 감소, GDP 성장률 감소) 돌입할 것으로 예상됨.
- 본 연구는 향후 신공항 개항에 따라 공항 운영에 많은 변화가 예상되는 상황에서 개별 공항의 운영 재무성 및 경제적 파급효과 분석을 통해 체계적이고 효율적인 공항 운영 방안을 마련하는 데 목적이 있음.
2. 주요 연구내용
- ATAG(2024) 등 각년도, 기타 SOC에 대한 경제적 파급효과 연구 고찰
- 경제적 파급 효과 분석을 위한 한국은행의 산업연관분석 고찰
- 제4차 항공정책 기본계획 및 제7차 공항개발 종합계획의 항공수요 총량 및 공항별 항공수요 전망 결과 검토
- 국제 항공여객의 인·아웃바운드 기초자료 구축
- 공항 운영의 재무성 분석을 위한 재무모델 구축
- 신공항을 포함한 장래 공항별 수요를 고려한 재무성 분석
5) 공항 운영의 경제적 파급효과 분석
- 공항 운영에 따른 경제적 파급 효과 분석 모델 구축(산업연관 분석)
- 신공항을 포함한 장래 공항별 수요를 고려한 경제적 파급 효과 분석
6) 공항 운영의 재무성 및 경제적 파급효과 분석의 시사점
- 공항별 분석 결과 유형화
- 유형별 운영 방안 마련을 위한 정책 대안 후보군 도출
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