KOTI 한국교통연구원

● 리원훈 정주기관차대 대장, 리영식 원산철도차량공장 지배인, 김혁철 평양철길구조물보수대 대장이 올해 남은 기간 수행목표 제시
● 정주기관차대는 수리기지의 정비보강에 힘을 넣어 기관차의 실동률을 결정적으로 끌어올리기 위해 최근 대에서 견인전동기의 회전자축과 베아링을 뽑는 지구를 제작하고 수리차고의 바닥 1,600여㎡에 대한 콩크리트타입을 새로 진행하였으며 2대의 선반을 구입하여 부속품가공의 속도와 질을 높일수 있게 하였으나 여기에 만족하지 않고 륜축프레스제작을 비롯하여 수리기지를 정비보강하기 위한 사업을 구체적인 계획밑에 더 힘있게 내밀 예정임
● 원산철도차량공장은 내부예비를 최대한 탐구동원하면서 설비와 지구장비들을 보충완비하고 앞선 기술을 받아들여 화차생산에서 혁신을 이룩할 예정임
● 평양철길보수대는 보수해야 할 구조물에 대한 구체적인 파악에 기초하여 로력조직을 치밀하게 하고 필요한 자재, 설비보장을 적시적으로 따라세우며 현행수송을 보장하면서 공사를 진행해야 하는 불리한 작업조건에 맞게 합리적인 방안들을 적극 찾아내여 맡은 구조물들에 대한 보수를 책임적으로 해나갈 예정임

* 본 기사브리프는 자료 제공 차원에서 가급적 북한 원전의 표현을 유지하고 있으며 본 기관 및 연구진의 의견과는 무관합니다.