KOTI 한국교통연구원

● 러시아 운송 회사들이 중국과의 화물운송 허가증 부족 문제에 직면했다고 밝힘
● 이와 관련하여 국제 도로 화물 운송/협회는 올해 두 차례 추가 허가증 교환이 이뤄졌으나, 연말까지 중국 측에서 새로운 할당량을 제공할 가능성은 없다고 전함
● 과거에는 중국의 허가증 통제가 강력하지 않았으나, 제재로 인하여 러시아에서 중국산 상품의 자동사 운송 수요가 증가하면서 올해 중국의 허가증 사용에 대한 통제가 강화됨.
● 동시에 중국산 상품의 운송경로로 활용되는 몽골로의 입국 허가증 부족 이슈도 발생함
● 현재 러-중간 국경 화물 물동량이 증가하고 있으며 허가증 부족 외에도 국경에서 대기시간이 3~4일이 소요되는 등의 추가적인 문제가 발생하고 있음. 이는 중국 방면 자동차 화물 수송 요금이 여름철 대비 40% 상승하는 결과를 초래함