KOTI 한국교통연구원

본 연구는 코로나 팬데믹 이후 항공 생태계의 회복과 구조적 변화에 대응하여 다음의 세 가지 과업 수행을 목적으로 한다.

첫째, 단기 항공수요 전망을 통해 시장의 회복 경로를 제시한다. 

둘째, 항공시장 경쟁 분석 및 항공운임 등 구조 변화에 따른 이슈를 선제적으로 발굴하고, 항공사 기업결합에 따른 모니터링 및 검증 방안을 마련한다. 

셋째, 항공산업 전반에 대한 연속성 있는 실태조사를 수행하여 산업 진흥 및 육성을 위한 정책 수립의 기초자료를 확보한다.

이를 통해 정부와 항공산업계에 공신력 있는 정보와 분석 결과를 제공하고, 다각적인 정책 니즈를 반영한 실효성 있는 대안을 제시하고자 한다.다각적인  정책니즈를 반영하기 위한 대안을 제시하고자 한다.

<이하 원문 참조>

요약    i





제1장

  서론    3

제1절  연구 필요성 및 목적    3

1. 연구의 배경 및 필요성    3

2. 연구의 목적    5

제2절  주요 연구 내용 및 연도별 추진 계획    6

제3절  선행연구 고찰 및 본 연구의 차별성    7





제2장

  단기 항공수요 전망 및 파급효과분석    12

제1절  항공운송시장 현황    12

1. 세계 항공운송시장    12

2. 우리나라 항공운송시장    14

3. 항공사별 항공운송시장    21

제2절  단기 항공수요 전망    28

1. 전년도 단기 항공수요 예측 방법론 및 결과 검토    28

2. 단기 항공수요 전망    40

제3절  인바운드 수요의 경제적 파급효과 분석    72

1. 인바운드 수요 현황    72

2. 인바운드 수요 경제적 파급효과 분석    75

제4절  시사점    84





제3장

  항공산업 실태조사     89

제1절  항공산업 종사자 현황 및 동향    89

1. 항공운송활동그룹(Air Transport Action Group, ATAG)    89

2. 미국 (교통통계국, Bureau of Transportation Statistics, BTS)    105

3. 중국(국가통계국, National Bureau of Statistics of China)    109

4. 일본(일본 통계국, Japan Statistics Bureau and Statistics Center)    111

5. 우리나라    113

제2절  항공산업 실태조사 결과    116

1. 항공산업 실태조사 개요    116

2. 항공산업 실태조사 시계열 분석 결과    117

제3절  항공산업 실태조사의 정책적 활용성 및 발전방향    132

1. 항공산업 실태조사의 의의와 정책적 활용성      132

2. 항공산업 실태조사 향후 개선방향    138





제4장

 정책기여 성과 및 실적    153

제1절  정책기여 성과 및 실적    153

1. 실적 요약     153

2. 정책집행지원    154

3. 정책 세미나 등 성과 공유    163





제5장

 결론    169

제1절  결론    169

1. 단기 항공수요 전망 및 파급효과 분석    169

2. 항공산업 실태조사    173

제2절 정책 제언    175

1. 단기 항공수요 전망 및 파급효과 분석    175

2. 항공산업 실태조사    176



참고문헌    179

부 록    183

1. 2025 항공산업 실태조사 결과보고서     183

2. 항공산업 실태조사 조사표      363