KOTI 한국교통연구원

# 한국교통연구원에서 2020년 전국(제주 제외) 만20~79세 남녀 10,000을 대상으로 2020년 교통물류 대국민조사를 진행하였는데요, 이 중 교통물류에 관한 사실 8가지를 뽑아 카드뉴스로 재밌게 알아보도록 하겠습니다.

# Q1. 우리나라 직장인들의 실제통근시간은?
(모바일 빅데이터 분석결과 ① 본 결과는 KT 모바일 기지국을 기반으로 전국 10만명의 집과 직장간의 출ㆍ퇴근 시간을 분석한 결과임 ② 통근자 표본 증가 시 결과는 일부 바뀔 수 있음)
A. 평균 출근시간은 29.5분, 평균 퇴근시간은 31.1분으로 수도권지역이 타 지역보다 높게 나타난다고 합니다.

# Q2. 우리나라 직장인들의 실제통근시간 분포는?
(모바일 빅데이터 분석결과 ① 본 결과는 KT 모바일 기지국을 기반으로 전국 10만명의 집과 직장간의 출ㆍ퇴근 시간을 분석한 결과임 ② 통근자 표본 증가 시 결과는 일부 바뀔 수 있음)
A. 평균 출근시간과 퇴근시간 모두 0-10분, 10-20분, 20-30분 순으로 비율이 높았습니다.

# Q3. 우리나라 사람들이 이용하는 교통수단 중 비싸다고 느끼는 수단은 무엇 일까요?
A. 1위 택시, 2위 고속도로 통행료, 3위 KTX, 4위 대중교통, 5위 항공, 6위 고속버스 순으로 나타났습니다.

# ​Q4. 우리나라 사람들은 주차요금이 비싸다고 생각할까요?
A. 국민의 절반인 약 51.6%​가 비싸다고 인식하고 있는 것으로 나타났습니다.

# Q5. 사람들은 교통사고 감소를 위해 정부에서 시행하고 있는 정책 중 어떤 정책이 가장 효율적이라고 생각할까요?
A. 우리나라 국민들은 교통사고 예방을 위해 과속 및 음주단속에 대한 처벌을 강화하는 것이 가장 효율적인 것으로 인식했고, 제한속도 인하는 5.2%에 불과했습니다.

# Q6. 우리나라 물류시스템은 해외에 비해 경쟁력이 있다고 생각할까요?
A. 국민의 56.3%는 우리나라 물류시스템의 경쟁력이 높은 수준인 것으로 인식하였고, 특히 세종시의 물류시스템의 만족 비율이 70%로 가장 높게 나타났습니다.

# Q7. 우리나라 사람들은 교통약자(장애인, 고령자 등)가 대중교통을 이용하기에 편리하다고 생각할까요?
A. 교통약자가 교통시설을 이용하기에 불편하다는 응답율이 전국 기준으로 약 43.6%로 조사되어 교통약자를 고려한 교통시설 개선이 필요합니다. 불편하다는 응답율은 광역시가 도 지역 비율 보다 상대적으로 낮게 나타났습니다.

# Q8. 우리나라 사람들은 전년 대비 온라인 거래 이용횟수는 어떻게 변하였을까요?
A. 국민의 47.5%는 온라인 거래 건수가 전년 대비 2배 이상 증가하였고, 감소한 비율은 6%에 불과하였습니다. 특히 도시부지역, 젊은세대 일수록 온라인 거래 성향이 강한 것으로 나타났습니다.

# 교통과 물류 관련 여러 사실들! 재미있게 보셨나요?
이 밖에도 많은 흥미로운 결과를 2020년 교통·물류 대국민 조사에서 확인하실 수 있습니다.
(한국교통연구원 홈페이지(www.kori.re.kr) > 발간자료 > 기획도서에서 확인하실 수 있습니다.)

해당 카드뉴스는 한국교통연구원의 ‘2020년 교통·물류 대국민조사’를 일부 수정·보완한 뒤 제작하였습니다.