KOTI 한국교통연구원

1. 서론

본 연구는 산업 및 경제환경 변화의 접점에서 가장 빠르게 대응하고 있는 기업 SCM 전략의 변화 방향을 분석하고, 국가물류네트워크 개발 및 운영 전략과의 연관성 분석을 통해 국가물류네트워크 공급 및 운영·관리를 위한 물류시설정책의 전략적 변화방향을 제시하기 위한 목적에서 수행한다.

물류정책의 기본방향 및 정책을 결정하는 국가기간교통망계획, 국가물류기본계획, 물류시설개발종합계획, 지역물류기본계획 등 주요 물류정책 수립을 위한 정책기조의 변화 방향을 설정하는 한편, 그간의 물류네트워크 구축 정책의 실효성에 대한 평가를 통해 정책 및 제도 개선방향을 도출하고자 한다.

공간적 범위는 사례분석의 경우 글로벌기업 및 국내기업을 대상으로 하므로 유럽, 미국, 일본 등 전 세계로 확장되지만, 그 결과를 활용한 정책 분석 및 개선 대안 도출은 국내로 한정한다.

물류기업 인터뷰 및 인터넷 조사를 통해 기업의 SCM 혁신사례를 조사 분석하여, 기업의 SCM 전략이 물류네트워크 변화에 주요한 영향을 미치고 있음을 제시한다. 국가교통 DB의 화물 OD 및 전국 택배 OD 등 물동량 이동 실태 및 산업단지 및 물류창고 DB 등을 활용하여 공공이 공급하고 관리하는 국가물류거점네트워크의 정합성을 분석하고, 향후 물류네트워크 정책의 방향성 설정과 정책 및 제도 개선 방향을 도출하고자 한다.

<이하 원문 확인>

요 약 xi

제1장 서 론 1
제1절 연구의 배경 및 목적 / 1
제2절 연구의 범위 및 추진체계 / 3

제2장 주요 산업의 SCM 활용 특성 분석 9
제1절 SCM의 개념 정의 / 9
제2절 기업의 SCM 활용 사례 및 특성 분석 / 15
제3절 주요 산업의 SCM 변화 특성 분석 / 24
제4절 시사점 및 연구 활용 방향 / 29

제3장 국가물류네트워크 전략의 정합성 평가 31
제1절 주요 국가물류시설의 공급 및 운영 현황 분석 / 31
제2절 SCM 변화 특성과 국가물류네트워크 전략의 정합성 평가 / 42
제3절 정책적 시사점 분석 / 67

제4장 국가 물류네트워크 개선 전략 및 추진과제 70
제1절 국가물류네트워크의 전략적 개선방향 / 70
제2절 정책 및 추진사업 제언 / 75

제5장 결론 및 정책 제언 86
제1절 결론 및 정책제언 / 86
제2절 향후 연구계획 / 90


참고문헌 91

부록 95

Abstract 127