수시연구보고서
사회·정책적 환경에 부합하는 주제를 선정하고, 그 연구결과물을 수록한 교통 현안 관련 자체 보고서입니다.
연구
KOTI 교통연구원- 발간일
2012.04.20
- 저자
이성원
- 언어 / 페이지수
국문 / 99 Page
-
최근 자전거 이용에 대한 관심 고조는 저탄소 녹색성장의 관점에서 볼 때 바람직한 일이며, 국민들의 인식이 높아졌음을 보여주고 있습니다. 자전거는 어린이로부터 노년층에 이르기까지 교통수단으로서, 여가수단으로서 폭넓게 이용되고 있습니다. 그러나 자전거 안전과 관련된 정책은 무엇부터 해야 할지, 얼마나 효과가 있을지 등에 대한 구체적인 연구결과가 미진하여 아쉬웠습니다. 본 연구는 자전거 안전 변수를 선정하고 명시선호분석을 수행하여 자전거안전정책 수단의 효과를 계량적으로 예측‧분석하였습니다. 또 본 연구를 통하여 자전거 안전 및 통행여건에 크게 영향을 미치는 요소가 무엇인지 찾아내었습니다. 본 연구 결과가 우리나라 자전거 안전 정립에 널리 활용되고 궁극적으로는 우리나라 자전거 안전도 향상에 기여할 수 있게 되기를 기대해 봅니다.
-
제1장 서론 / 1
제1절 연구의 필요성 및 목적 / 1
제2절 선행연구 현황 / 2
제3절 연구의 방법 및 주요 연구내용 / 2
제4절 기대효과 / 2
제2장 자전거안전정책의 중요성 / 3
제1절 우리나라의 자전거정책 / 3
제2절 자전거 안전 기존연구 / 5
제3절 자전거 안전의 중요성 / 11
제3장 자전거안전정책의 계량적 효과 분석 / 18
제1절 자전거안전정책 인식도 및
정책효과의 계량적 분석 필요성 / 18
제2절 자전거안전정책 관련 SP분석 방법론 / 19
제3절 설문조사 / 23
제4절 자전거안전정책의 계량적 효과 분석 / 30
제4장 결론 및 정책 제언 / 40
제1절 결론 / 40
제2절 정책 제언 / 41
참고문헌 / 43
부 록 / 45
Abstract / 69
한국교통연구원 공공저작물은 공공누리 4유형으로
“출처표시+상업적이용금지+변경금지” 조건에 따라 이용할 수 있습니다.
현재 페이지 정보에 대해 만족도 의견을 남기시려면 로그인해주세요.


