기본연구보고서
사회·정책적 환경에 부합하는 주제를 선정하고, 그 연구결과물을 수록한 교통 현안 관련 자체 보고서입니다.
연구
KOTI 교통연구원- 발간일
1995.08.30
- 저자
백영락,이상권
- 언어 / 페이지수
국문 / 144 Page
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우리나라는 경제의 규모가 커짐에 따라 국내화물유동량도 지속적으로 증가하고 있다. 이에 따라 경제주체는 물동량을 가장 효율적으로 수송하는 방안을 모색함과 동시에 화물운송수단을 합리적으로 선택하여 물류비를 절감하여야하는 문제에 직면하게 되었다. 그러나 우리나라는 국내화물운송체계가 공로중심으로 되어있어 공로의 체중에 따른 수송비의 증가, 수송시간의 지연 및 성수대교 사고이후 중량화물의 공로수송곤란등은 경제주체에게 큰 부담이 되고 있는 실정이다. 이러한 문제를 해결하기 위한 가장 시급한 과제는 현재의 국내화물운송의 수단을 합리적으로 개선하는 것이다. 이와같은 관점에서 본 연구에서는 철도 및 내항해운을 이용한 화물수송의 문제점을 분석하고 부문별 개선대안을 제시하고 있다.
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제1장 서론
제1절 연구의 배경
제2절 연구의 목적
제2장 국내화물수송의 현황과 전망
제1절 국내화물 수송실적 추이
제2절 국내화물 수송수요의 전망
제3절 외국의 국내화물 수송 현황
제3장 주요품목별 수송수단별 경쟁력 비교
제1절 화물수송수단의 일반적 특성
제2절 수송수단별 품목별 경쟁력 비교
제3절 철도 및 내항화물수송의 필요성
제4장 철도화물수송의 문제점과 대책
제1절 철도화물수송의 문제점
제2절 개선대책
제3절 개선대책의 단계별 추진방안
제5장 내항화물수송의 문제점과 대책
제1절 내항화물수송의 문제점
제2절 개선대책
제3절 개선대책의 단계별 추진방안
제6장 요약과 결론
참고문헌
부록
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