KOTI 한국교통연구원

정확한 교통지리정보가 없이는 효과적인 교통정책을 개발하고 운용할 수 없다. 그런데 국내 교통관련자료는 여러 기관에서 각기 다른 기준으로 작성되고 있어 상호일관성이 결여되고 있고 그나마 이들 자료들은 단순한 문서형태로 보관해옴에 따라 수작업에 의해 처리되고 있어 그 활용이 매우 비효율적으로 이루어지고 있다. 본 연구에서는 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 지리정보시스템을 교통부문에 도입하는 방안을 제시하고 있다. 개개의 정보에 공간지점을 부여하여 관리함으로써 자료의 공유성과 신뢰성을 확보하고 이러한 자료를 비전문가도 쉽게 응용할 수 있도록 그래픽 분석기능을 겸비한 지리정보시스템을 도입하고자 하는 것이다.

제1장 서론
제1절 연구의 배경
제2절 연구의 목적
제3절 연구의 접근방법

제2장 지리정보시스템의 개요
제1절 지리정보시스템의 정의 및 분류
제2절 지리정보시스템의 발전과정
제3절 지리정보시스템의 구성요소 및 운영과정

제3장 교통부문지리정보시스템 구축의 필요성, 기대효과 및 적용분야
제1절 교통관련자료의 현황분석
제2절 교통부문지리정보시스템 구축의 필요성
제3절 교통부문지리정보시스템의 기대효과
제4절 교통부문지리정보시스템의 적용분야

제4장 교통부문지리정보시스템의 국내개발현황 및 외국개발사례
제1절 국내개발현황
제2절 외국의 개발사례

제5장 교통부문지리정보시스템의 국내개발방안
제1절 교통부문지리정보시스템 구축의 기본방향
제2절 교통부문지리정보시스템의 구성요소별 개발방안
제3절 교통부문지리정보시스템의 구현을 위한 컴퓨터시스템의 구축방안
제4절 교통부문지리정보시스템의 효율적 운용을 위한 법적보완방안

제6장 홍보를 위한 전시프로그램 개발사례
제1절 교통부문지리정보시스템을 활용한 핵발전소의 위기관리체계 구축
제2절 교통부문지리정보시스템을 활용한 동서고속도로 노선선정

제7장 향후 교통부문지리정보시스템구축을 위한 추진과제

참고문헌
부록
Ⅰ. 사용된 약어의 용어
Ⅱ. 지도의 일반사항
Ⅲ. 설문조사 결과분석