KOTI 한국교통연구원

본 연구에서는 첫 번째로 국내 DRT 서비스 현황을 조사하고, 대중교통, 관련 민간 기업, 서비스 이용자, 타 서비스 연계 등 다양한 측면에서 DRT 서비스 데이터 표준의 필요성을 검토하고자 한다. 이어서 두 번째로 데이터 표준화의 목적, 대상 및 범위 등을 고려하여 DRT 서비스 데이터 표준의 초안을 제시하고자 한다. 마지막으로 국내 DRT 서비스 도입 및 운영에 대한 데이터 기반 의사결정 지원 측면에서, 본 연구에서 제안하는 데이터 표준의 적용 방안을 마련하고자 한다.

<이하 원문 참조>

요약    i





제1장

  서론    1

제1절  연구 배경 및 목적    3

1. 연구의 배경 및 필요성    3

2. 연구의 목적    4



제2절  연구의 범위 및 방법    5

1. 연구의 범위    5

2. 연구의 방법 및 절차    6



제3절  선행연구 현황 및 본 연구의 차별성    7





제2장

  수요응답형 교통서비스 현황 및 데이터 표준 필요성    9

제1절  수요응답형 교통서비스 현황    11

1. 수요응답형 교통서비스의 정의    11

2. 서비스 목적에 따른 국내 DRT 사업 유형 및 대표 사례    24

3. 해외 주요 DRT 서비스 사례    47



제2절  수요응답형 교통서비스 데이터 표준 필요성    51

1. 국내 DRT 서비스의 전개 과정과 데이터 표준의 필요성    51

2. DRT 서비스 데이터의 특성과 활용 가치    59

3. DRT 데이터 표준에 대한 이해관계자 요구사항    64



제3절  수요응답형 교통서비스 데이터 표준 기본 방향    69

1. 데이터 표준의 주요 목적    69

2. 데이터 표준의 기본 방향 설정    70

3. 데이터 표준의 적용 대상 후보군    72









제3장

  수요응답형 교통서비스 데이터 표준 도출 방안    75

제1절  국내외 교통 데이터 표준 사례    77

1. 해외 교통 데이터 표준 사례    77

2. 국내 교통 데이터 표준 사례    88

3. 데이터 표준 사례의 시사점    101



제2절  국내 데이터 표준화 기준    102

1. 데이터 표준화 과정    102

2. 데이터 표준화 기준    104



제3절  수요응답형 교통서비스 데이터 표준 도출 방안    110

1. 표준화 대상 데이터 항목 선정    110

2. 표준화 대상 데이터셋의 상세정보 정의    112





제4장

  수요응답형 교통서비스 데이터 표준 초안 도출    117

제1절  수요응답형 교통서비스 데이터 비교 분석    119

1. DRT 데이터 수집    119

2. DRT 데이터 비교 분석    120

3. 데이터 비교 분석의 시사점    134



제2절  수요응답형 교통서비스 데이터 표준 초안 도출    137

1. 표준화 대상 데이터 항목 선정    137

2.  표준화 대상 데이터셋 상세정보 정의    165





제5장

  수요응답형 교통서비스 데이터 표준의 활용 및 적용 방안    199

제1절  수요응답형 교통데이터 표준의 활용 방안    201

1. DRT 데이터 표준 기반 민관 연계 및 활용 방안    201

2. 대중교통 연계 방안    204



제2절  수요응답형 교통데이터 연계 구상    208

1. 역할 분담 및 기본 구조    208

2. DRT 데이터 연계 구상    210



제3절  데이터 표준 적용을 위한 법·제도 검토    214

1. 핵심 쟁점    214

2. DRT 데이터 표준 적용 관련 법·제도 검토    215







제6장

  결론    221

제1절  결론    223

1. DRT 데이터 표준의 필요성과 기본 방향 설정    223

2. DRT 데이터 형식 비교와 데이터 표준 초안 도출    224

3. DRT 데이터 표준의 활용 및 적용 방안    225



제2절  향후 과제    225

1. 본 연구의 의의    225

2. 향후 과제     226

 

참고문헌    229



부 록    239



Abstract    325