KOTI 한국교통연구원

본 연구에서는 도로부문 전동화와 관련하여 해외 최신 기술과 시장 현황을 분석하고, 국내 여건에 적합한 전동화 추진 로드맵과 이행 방안의 탐색을 목적으로 추진하였다. 그동안 소형차 중심으로 진행되었던 국내 전기·수소차 정책을 도로수송 수단 전 차종으로 확대하여 전동화 방안을 모색하고, 전환을 가속화할 수 있는 이행 방안을 도출하고자 한다. 이를 위해 국제 협력 연구 네트워크를 구축하고 연구 및 정보 교류를 통하여 미국, 독일 등 해외 전동화 정책과 실행 방안을 분석하고 국내 활용 방안을 연구하였다.

<이하 원문 참조>

요약    i





제1장

  서론    1

제1절  배경 및 목적    3

1. 연구 배경    3

2. 연구 목적    6

제2절  연구 범위 및 방법    7

1. 연구 범위    7

2. 연구 방법    8

제3절  선행 연구 고찰 및 본 연구의 차별성    10





제2장

  국내외 정책 및 기술 동향     13

제1절  글로벌 정책 동향     15

1. 유럽    15

2. 미국    18

3. 중국     21

4. 일본      23

제2절  국내 정책 동향     25

1. 수송부문 탄소중립 정책    25

2. 전기·수소차 전환 목표    28

제3절 전동화 기술 동향    30

1. 도로부문 전동화 기술    30

2. 주요 기술별 현황    35





제3장

  국내 도로수송 현황 분석    47

제1절  온실가스 배출량 및 관련 현황    51

1. 도로부문 온실가스 배출 현황    51

2. 여객수송 현황    52

3. 화물수송 현황    57

제2절  전동화 지원 정책     63

1. 재정 지원 제도    63

2. 충전 인프라 정책    68

3. 사업용 차량 전기·수소 전환 로드맵    69

제3절 차종별 기술 수준    72

1. 전기차    72

2. 수소차    75





제4장

  도로부문 전동화 로드맵    79

제1절  로드맵 설정 원칙    79

1. 온실가스 감축 목표 반영    79

2. 차종별 기술 및 시장 전망 반영    81

제2절  여객수송 전동화 로드맵    83

1. 승용차    83

2. 승합차    85

제3절  화물수송 전동화 로드맵    89

1. 소형 화물차    89

2. 중대형 화물차    91

제4절  충전 인프라 로드맵    94

1. 전기차 충전 인프라    94

2.  수소차 충전 인프라    100





제5장

  도로부문 전동화 핵심 과제 도출    107

제1절  핵심 과제 도출     109

1. 추진 방법    109

2. 국제 협력연구    112

3. 핵심 과제 도출    117

제2절  사업용 차량 전동화 가속 전략    118

1. 제안 배경    118

2. 해외 사례 분석    119

3. 추진 방안 및 추진체계    123

제3절  화물차 전환 지원 정책 강화     140

1. 제안 배경    140

2. 해외 사례 분석    142

3. 추진 방안 및 추진체계    161

제4절  충전 인프라 네트워크와 전력 계통 대응 강화    171

1. 제안 배경    171

2. 해외 사례 분석    173

3. 추진 방안 및 추진체계    182

제5절  전동화 추진 거버넌스 개선    195

1. 제안 배경    195

2. 해외 사례 분석    196

3. 추진 방안 및 추진체계    200





제6장

  결론 및 정책 제언    201

제1절  결론    211

제2절  향후 연구 및 정책 제언    215

1. 향후 국제 협력 연구 제안    215

2. 정책 제언    218



참고문헌    225



Abstract    239