KOTI 한국교통연구원

본 연구의 목적은 우선 연구원 내 모빌리티 빅데이터 관리･활용 현황을 진단하고, 데이터 공유･활용체계 구축에 필요한 요구사항을 도출하는 데 있다.

KTDB에서 수집 가공하고 있는 다양한 교통 빅데이터를 분석가공하여 대규모 사회적 현상에 대한 이유와 경제상황 변화를 초기에 식별하고 대응하기 위해 교통 빅데이터를 기반으로 모빌리티를

빅데이터 분석 및 설문조사를 통한 민생현안 진단 및 개선방향 도출 ⊙ KTDB, 대중교통카드, 모바일 자료, 국민신문고(국민의견함) 등 교통분야 빅데이터 활용을 통한 전략별, 유형별

[신년사] 교통기술 진일보를 위한 한국교통연구원의 자세,[특집1] 모빌리티전환연구본부 연구방향과 과제 : 일상에서 국민이 실감하는 모빌리티 혁신 목표,[특집2] 광역·도시교통연구본부 연구방향과 과제 : 교통정책 종합적으로 재설계, 대도시권 교통체계 한 단계 더 업그레이드,[특집3] 도로교통연구본부 연구방향과 과제 : 지하도로·초고속도로, 교차로 교통사고 방지 연구 주력,[특집4] 철도교통연구본부 연구방향과 과제 : 철도의 미래 만들어가는 원년, 국가철도 방향 수립과 현장 중심 철도정책 발굴 매진,[특집5] 항공우주교통연구본부 연구방향과 과제 : 격변기 국제 경쟁력 확보와 안전시스템 확보 주력,[특집6] 물류연구본부 연구방향과 과제 : 「제6차 국가물류기본계획」 수립 등 물류산업 중장기 발전방안 마련,[특집7] 교통빅데이터연구본부 연구방향과 과제 : 데이터허브 기능 강화, 모빌리티 빅데이터 중심의 국가교통DB 구축 목표,[특집8] 민간투자SOC관리지원단 연구방향과 과제 : 민자교통SOC 활성화·운영효율화·플랫폼 안정화 도모,[특집9] 교통기술연구본부 연구방향과 과제 : 국가교통·모빌리티 시스템 자동화와 국토교통 데이터 선순환 체계 기반 조성,[KOTI가 만난 사람] 신동천 경제·인문사회연구회 이사장 “대한민국 미래를 선도하는 국가정책연구의 허브”,[사진으로 본 교통] 3國 3色 유럽 주요 도시 PPP 도로,[통계로 본 교통·물류] 물가지수, 자동차 관련 물가지수, 주유소 제품별 평균 판매가격, 지역별 주유소 평균 가격,[KOTI NEWS] ‘제4회 연구회 및 연구기관 적극연구·행정 우수사례 경진대회’ 수상 외,[숨은 교통 찾기] 교통재난 방지, 무엇을 어떻게 해야 하나?,[안테나] 2024 모빌리티 혁신포럼 총회 개최 : ‘일상에서의 모빌리티 혁신’ 추구,[글로벌 교통 동향] 2025년, 스위스 고속도로에서 자율주행시대 개막,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 교통안전표지의 오류와 개선

[시론] 교통서비스 격차 해소와 민간 부문의 역할,[특집1] 모빌리티 혁신으로 여는 새로운 지방시대,[특집2] 고속도로 물류수송시스템의 현재와 미래,[특집3] 자율주행 Lv.4/4+ 빅데이터를 활용한 도로교통 디지털 트윈 기술개발,[특집4] 교통약자 이동지원 모빌리티 서비스 기술개발 및 실증계획,[특집5] 민자도로사업 활성화를 위한 협력적 거버넌스 강화 방안,[특집6] 민자철도 운영평가 제도 진단을 통한 발전방안,[특집7] 교통 민간투자사업의 수요분석 이슈,[KOTI가 만난 사람] 박정 국회 예산결산특별위원회 위원장 “인프라 부족이 지역소멸로 이어지는 모순 없애려면 교통혁명 이루어야”,[사진으로 본 교통] 두바이 교통, 무인전철부터 수상택시까지 교통 네트워크 ‘촘촘’,[통계로 본 교통·물류] 국내 택배시장 물동량 추이, 택배이용 횟수 추이, 택배 종사자 근로실태 등,[KOTI NEWS] 한국교통연구원-한국해양진흥공사, ‘국가 물류 인증제도 합동 설명회’ 개최 외,[숨은 교통 찾기] 지방소멸의 방지를 위한 거대도시권 구축 방향,[기고] 한국형 도로안전도 평가 기술의 개발,[안테나1] 우즈베키스탄 교통 공무원 및 전문가 대상 역량강화 연수,[안테나2] 2024년 월드 스마트시티 엑스포 참관기,[글로벌 교통 동향] 미국의 대중교통을 바꾸고 있는 10가지 트렌드,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 화물차 운전시간 총량제한이 필요한 이유

[신년사] 국가교통 여건 변화와 한국교통연구원의 도전,[특집1] 모빌리티전환연구본부 연구방향과 과제 : 「모빌리티 혁신 로드맵」 현행화와 국민 이동성 향상 노력,[특집2] 광역·도시교통연구본부 연구방향과 과제 : 정부 정책 실질적으로 견인하는 광역·도시교통 정책연구 집중,[특집3] 도로교통연구본부 연구방향과 과제 : ‘도로 디지털화’와 ‘지하도로’ 등 정책 이슈를 중심으로,[특집4] 철도교통연구본부 연구방향과 과제 : 국민과 함께하는 철도정책 연구 강화,[특집5] 항공우주교통연구본부 연구방향과 과제 : 항공산업 국제 경쟁력 확보 및 서비스 제고 연구 주력,[특집6] 물류연구본부 연구방향과 과제 : 스마트화·디지털화 가속 및 운송시장 구조개선 지속추진,[특집7] 교통빅데이터연구본부 연구방향과 과제 : 국토교통 분야 디지털 대전환의 이니셔티브 마련,[특집8] 민간투자SOC관리지원단 연구방향과 과제 : 데이터 중심의 민자도로·민자철도 전문기관 역할 강화,[특집9] 글로벌교통협력센터 연구방향과 과제 : 글로벌 네트워크 강화 및 글로벌 지식공유 플랫폼 발족,[사진으로 본 교통] 모든 이동수단 총망라, 샌프란시스코 교통 인프라,[통계로 본 교통·물류] 물가지수, 자동차관련 물가지수, 국내외 유가 추이, 지역별 주유소 평균 가격,[KOTI가 만난 사람] 윤승조 국립한국교통대학교 총장 ＂국내 유일 교통특성화대학, 미래 모빌리티 교육·연구의 중심이 되겠습니다＂,[KOTI NEWS] ‘한국교통연구원-현대자동차 공동세미나’ 개최 외,[숨은 교통 찾기] 내 손으로 만드는 철도안전,[안테나①] ‘모빌리티 혁신 포럼’ 총회 개최,[안테나②] 한국교통연구원-현대자동차 공동 세미나 개최,[글로벌 KOTI] 미국 교통부의 물류부문 공급망 평가,[글로벌 교통 동향] 수요응답형 대중교통(DRT) 활용 연구,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 교통산업과 코딩

모빌리티 통합 서비스인 쑤이선싱(隨申行)앱을 출시했음 이 앱은 통합 모빌리티 서비스(Maas)가 새로운 단계로 진입했음을 보여주고 있음 시위원회와 시정부는 《상하이 도시 빅데이터의

5대 목표를 제시하고 있으며, 현대유통 네트워크 건설 제시함으로 생산요소 자원의 전국적 범위의 유통을 촉진하고자 함 현대유통 네트워크 건설을 위해 상업물류 인프라 배치 최적화, 빅데이터

구축하고자 함 다롄해사대학교, 다롄시 교통운수국이 학교 이사장과 정부이사장 단위로하여 설립 연구원 산하에는 국제항로운송, 항구발전, 해운정책, 해운금융, 해운정보연구소, 상로 빅데이터

산업혁명 - 모든 것이 연결된 더욱 지능적인 사회 구축 ​미래 교통서비스 자율 주행 교통서비스 공유형 교통서비스 통합 교통서비스 도심용 공중 모빌리티 서비스 ▶빅데이터와

자율주행 자동차는 인공지능(AI), 사물인터넷(IoT), 빅데이터(Big Data) 등 4차 산업혁명의 기술이 집약된 생산물로서 사람과 물자가 움직이는 방식을 전면적으로 뒤바꿀 교통

빅데이터는 그 자체보다도 데이터 간 융합이 이루어질 때 보다 큰 가치가 창출된다. 빅데이터 융합은 빅데이터 플랫폼 토대 위에서 효과적으로 이루어질 수 있다.

새정부는 기술혁신과 경제성장, 국민 생명을 지키는교통 대전환 이끌어야 한국교통연구원,새정부에 바란다, 국가 교통물류 정책 대토론회 개최 - AI빅데이터 기반 모빌리티 전환,

2종 각각 2부br /> * 디자인 시안은 책자 형태로 작성(무선제본 등 형식 자유)br /> - 접수방법 : 방문접수br /> - 접수처 : 한국교통연구원 124호 교통빅데이터연구본부

「모빌리티 빅데이터를 이용한 개인통행 지표 개발 및 활용 방안 연구」 중 지역별 공간다차원 모빌리티 지도 분석 용역 1.입찰에 부치는 사항 가.