KOTI 한국교통연구원

도심항공모빌리티의 파급효과를 분석하는 사전연구가 필요하며 이를 국책연구기관이 수행하는 것이 적합함 3-2.연구원 정관상 설립목적과의 부합성 - 본원은 모빌리티 및 국가 ITS

연구 개요 ITS의 핵심은 도로교통 상황 및 차량주행 상태에 대한 모니터링을 통하여 수집된 관련 데이터를 기반으로 교통을 운영하고 관리함에 있다.

promptly in linkage with the previous advanced transport system such as intelligent transport systems (ITS

01 불확실성을 고려한 교통투자시설 의사결정 방법론 연구 - ITS기반 인프라 구축사업 사례 중심 - [다운로드] 02 수소화물차 도입의 탄소중립 기여 가능성 분석 - 영업용 화물차를

[시론] 자율주행시대와 지능형교통체계(ITS) [다운로드] [특집] 자율주행시대를 대비한 ITS와 디지털 도로인프라 추진 방향 [특집1] 자율주행시대의 디지털 도로인프라 :

모빌리티 활성화 방안[다운로드] [특집 3] 화물차 온실가스미세먼지 저배출 전환[다운로드] [특집 4] 한국판 뉴딜의 도로 SOC 디지털화[다운로드] [특집 5] 통합 C-ITS

C-ITS는 차세대 지능형교통시스템을 넘어 통합 모빌리티 구현을 목표로 정책과 사업을 추진해야 한다.

본 연구센터는 그동안 도로 인프라와의 연계를 연구하여 왔는데, 대전세종 C-ITS 시범사업과 서울 및 광주 C-ITS에도 참여하고 있다.

공모전 목적 - 공공데이터 (리빙랩 및 C-ITS)의 활용성 증대를 위해 자율협력주행 및 C-ITS 관련 중소기업 사업화를 지원하여 자율주행기술 개발 촉진 - 관련 일자리 공급을

용역명 : 하이브리드 C-ITS 서비스를 위한 대용량 DB 데이터 처리 나. 사업내용 : 붙임 과업 내용서와 같음 다.

용역명 : ｢2022년 민자도로 관리지원센터 위탁｣ 중 사상~해운대 고속도로 민간투자사업 교통/ITS 부문 위탁용역 나. 사업내용 : 붙임 과업 내용서와 같음 다.