동북아북한교통물류
본 사업은 일반사업으로 정부출연금 편성시 특정목적으로 편성된 사업입니다.
- 출처
https://www.mot.gov.cn/jiaotongyaowen/202504/t20250430_4167989.html
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- 4월 27일, 메콩강 유역 중국-라오스-캄보디아(쿤밍-비엔티안-프놈펜) 국경 간 직통 운송 출발식이 윈난성 쿤밍에서 열렸으며, 이는 메콩강유역개발(GMS)의 화물 및 인원 국경 간 운송 협정의 틀 내에서 또 다른 국제 물류 신통로가 정상 운영을 시작했음을 의미
- 이번 GMS에서 라오스-캄보디아의 국경 간 직행 운송은 "한 컨테이너로 끝까지", "한 차량으로 끝까지" 운송 방식을 채택하여, 사전 신고, 전자 잠금, 다국적 연결 등 스마트 물류 기술을 통해 전 과정의 "제로 교체, 제로 조정 캐비닛, 제로 인출 컨테이너"를 실현
- 이는 전통적인 운송 방식에 비해, 새로운 통로는 편도 운송 시간을 6-8일로 단축하고 효율성을 40% 이상 향상시킬 수 있을 것으로 예상
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