동북아북한교통물류
본 사업은 일반사업으로 정부출연금 편성시 특정목적으로 편성된 사업입니다.
- 출처
http://hlj.people.com.cn/n2/2026/0415/c220005-41553182.html
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- 2026년 들어 중-유럽 반열 ‘동부 통로’ 통행량 2,000편 돌파, 화물 20만 804TEU 운송(+44.8%)으로 운송 규모 급증
- 만저우리·수이펀허·퉁장 3대 철도 통관 거점을 중심으로 27개 노선 운영, 폴란드·독일·네덜란드 등 14개국 및 중국 내 60여 개 도시 연결
- 전자제품·기계·완성차 등 고부가가치 화물 중심으로 품목이 1,000여 종으로 확대, 산업 경쟁력 및 무역 구조 고도화 기여
- ‘철도-세관-기업’ 협력 기반 신속 통관 체계 구축으로 통관 시간 2시간 이내 단축, 스마트 항만·디지털 통관 시스템 도입하여 24시간 예약 통관, 자동화 하역 및 신속 환적 체계 구축을 통해 국경 물류 효율성 및 처리 속도 대폭 향상에 기여함
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