KOTI 한국교통연구원

○ 본 사업은 지자체가 교통 데이터를 보다 효율적이고 지속 가능하게 활용할 수 있는 환경을 구축하여 지자체 교통운영 및 정책의 효과를 제고하는 것이 목적임

○ 교통 데이터의 활용에 있어 지자체 간에 발생하는 격차와 비효율을 해소하고자 함

- 교통 데이터 및 데이터 분석 능력을 보유하지 않은 지자체도 교통 데이터를 활용할 수 있도록 지원함

- 여러 지자체가 유사한 요구사항을 만족시키기 위한 동일한 데이터 구매 및 전처리 작업을 중복 수행하여 발생하는 예산, 인력, 사업 기간의 낭비를 방지

- 단타성 사업 추진을 지양하고 지속 가능하고 상황에 따라 기능을 확장해 나갈 수 있는 데이터 분석 환경(지자체 맞춤형 플랫폼 개발)을 구축함

- 데이터 및 전문가 자문을 기반으로 교통현안 문제 해결을 위한 컨설팅 지원 등

<이하 원문 참조>

제1장

  서론    1

제1절  사업의 배경 및 필요성    1

제2절  사업 추진방법    7

제3절  기존 및 타 사업과의 차별성    9





제2장

  지자체 지원사업 추진전략    12

제1절  기존 사업 주요내용 및 평가    12

제2절  지자체 지원사업 추진전략    17

제3절  교통 빅데이터 생태계 활성화 전략    25

제4절  국내·외 교통 빅데이터 사업 현황 검토 및 벤치마킹 요소 도출    29





제3장

  지자체 지원사업 수요조사 및 지원 지자체 선정    47

제1절  지자체 요구사항 수요조사    47

제2절  지자체 지원사업 지원 지자체 선정    52





제4장

  지자체 지원사업 추진결과    65

제1절  데이터 지원사업    65

제2절  교통환경 분석 표준모델 설계    70

제3절  데이터 생태계 활성화 지원    93





제5장

  지자체 지원사업 컨설팅 추진내용    110

제1절  부산광역시 해운대구    110

제2절  충청남도 청양군    127

제3절  서울특별시 중랑구    129

제4절  교통분석 표준모델 실증사업    142

제5절  지자체 컨설팅 요약    146





제6장

  교통 빅데이터 지원사업 현황분석 및 발전전략 수립    150

제1절  교통 빅데이터 지원사업 현황 및 성과    150

제2절  교통 빅데이터 지원사업 문제점 진단 및 개선방안 도출    154

제3절  교통 빅데이터 지원사업 발전전략 수립    157





제7장

  결론 및 향후 발전전략    164

제1절 결론 및 요약    164

제2절 향후 발전전략    166



참고문헌    168



부 록 1. 지자체 수요조사 양식지    172

부 록 2. 지자체 수요조사 내용    178

부 록 3. 사업성과(MOU 및 언론보도)    185

부 록 4. 교통분석 표준모델    198

부록 5. 모빌리티 빅데이터 기반 교통지표 검토 현황    204