KOTI 한국교통연구원

1.연구 목적 1)재난상황 시 국민 안전 확보를 위한 선제적 방재교통체계 구축 - 수요기관(국토교통부, 행정안전부, 국방부, 지방자치단체)의 방재교통관련 현안대응을 위한 연구주제

국내외 항공 사고조사 보고서 분석 - 항공안전 데이터 분석 - 데이터 기반 항공안전 위해요인 식별 3)민관학연이 참여하는 항공안전팀(CAST) 발족 및 정기적 운영 - 국토교통부

- (현상황 진단 및 장애요인 분석) 국내 기술개발기업의 교통물류분야 AI․디지털화 기술력 수준, 교통물류산업의 디지털화 수준, AI‧디지털 기술 도입 및 계획, 관련 전문인력

[시론] 교통 데이터 거버넌스, 민관 협력으로 완성하는 미래의 교통,[특집1] 국토교통 데이터 스페이스 구축 방향,[특집2] AI 시대 국토교통 데이터 산업의 발전방안,[특집3] 모빌리티 데이터 연계·활용 극대화를 위한 데이터 수집체계,[KOTI가 만난 사람] 안형준 국가데이터처 처장 ; 국가 데이터 정책 통합·조정하고 유용한 데이터 서비스 제공하는 ‘데이터 컨트롤타워’,[사진으로 본 교통] 대중교통으로 만난 인도네시아 자카르타,[교통 Job World] 기술·정책으로 교통의 미래 준비하는 직업, 교통 분야 연구원,[통계로 본 교통·물류] 공영자전거 운영 현황, 자전거 안전시설 설치 현황, 광역자치단체별 자전거 교통사고 현황 등,[KOTI NEWS] 한국교통연구원, 시민공모를 통해 선정한 ‘개원 40주년 기념’ 엠블럼 및 슬로건 공개 외,[숨은 교통 찾기] 학생과 교통,[기고] 고속철도, 지금은 오히려 ‘경쟁환경’을 강화할 때다,[글로벌 교통 동향] 평균 교통량의 함정,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 택배 뒤에 숨은 변화, 물류도 ESG 시대입니다

[신년사] 국가교통정책 싱크탱크, 한국교통연구원의 새로운 한 해,[특집1] 2026년 AI모빌리티기술본부 연구방향과 과제,[특집2] 2026년 광역·도시교통연구본부 연구방향과 과제,[특집3] 2026년 도로교통연구본부 연구방향과 과제,[특집4] 2026년 철도교통연구본부 연구방향과 과제,[특집5] 2026년 항공우주교통연구본부 연구방향과 과제,[특집6] 2026년 물류연구본부 연구방향과 과제,[특집7] 2026년 교통빅데이터연구본부 연구방향과 과제,[특집8] 2026년 민간투자SOC관리지원단 연구방향과 과제,[특별기고] 2026 대한민국 교통 전망,[KOTI가 만난 사람] 이한주 경제·인문사회연구회 이사장,[통계로 본 교통·물류] 교통 목적·소비자 물가지수, 자동차관련 물가지수, 주유소 제품별 평균 판매가격 등,[KOTI NEWS] 한국교통연구원, ‘2024년도 기준 항공산업 실태조사’ 결과 발표,[숨은 교통 찾기] 부동산 가격 급등과 지방 소멸 방지 교통대책,[글로벌 교통 동향] 일본의 자동운전 실증실험 사고발생 요인 및 대응책,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 저출산 대응 교통 정책, 이제는 ‘이용’에 더 가까워져야 합니다

안녕하세요.br /> br /> 그동안 국토교통부의 토지보상 행정업무 참고자료로 활용되어 온 이사화물취급운송주선업체 조사 중 5톤 물량 운송비 조사결과 제공이 종료되었음을 알려드립니다.br

북한 도로 위치정보 - 고속도로 - 1급 - 2급 - 3급 북한 철도 위치정보 - 북한 철도역 북한 항만 위치정보 - 북한 무역항 북한 공항 위치정보 - 북한 공항

● 수도의 려객운수부문 일군들과 로동게급이 교통운수수단의 현대화사업에 주력하고있음br /> ● 평양시려객운수종합기업소에서 새형의 려객뻐스를 생산하였으며 평양뻐스공장에서 자체로 거품수지생산공정을

C-ITS는 차세대 지능형교통시스템을 넘어 통합 모빌리티 구현을 목표로 정책과 사업을 추진해야 한다.

따라서 차량과 주행제어, 운행제어, 교통운영관리, 도로 인프라와 관련된 기술과 하드웨어, 소프트웨어의 시스템 통합이 필요하다.

로봇을 활용한 비접촉형 택배 수요가 급증, 타사에 앞서 자율주행 기술을 비즈니스에 접목해 위상을 높여가고 있는 미국 뉴로(Nuro)社의 행보에 교통‧ 물류 업계가 주목​ https

제출 장소 : 세종특별자치시 시청대로 370 세종국책연구단지 B동 한국교통연구원 민간투자SOC관리지원단 310호 박유섭 연구원 (우편번호: 30147) 라.

미국, 일본 등 주요국은 오래전부터 표지교차로(일시정지 운영 교차로)를 도입하여 생활권도로 교통안전을 개선해왔습니다.

용역명 : 수송 운영 최적화 및 교통류 분석 기초자료 구축 나. 사업내용 : 붙임 과업 내용서와 같음 다. 용역기간 : 착수일로부터 6개월 라.