KOTI 한국교통연구원

⊙ (단기 항공 수요 전망 및 파급효과 분석) 단기 항공 수요 전망에 더하여 국제선 항공 여객 인바운드(외국인 여행객) 수요의 여행비 지출에 따른 경제적 파급효과 분석을 통해 풍부한

산업화와 더불어 형성된 현대도시는 도보통행(여행)자보다 자동차 소통 위주의 도시로 형성되었습니다.

[시론] 편리하고 안전한 여정을 위한 특별교통대책의 시행,[특집1] 2024년 하계휴가 트렌드 분석,[특집2] 하계 휴가철 특별교통대책 주요 내용,[특집3] 하계 휴가철 특별교통대책 기관별 역할과 운영 현황,[특집4] 고속도로 하계휴가 기간 교통 수요예측,[특집5] 고속철도 SRT의 하계 휴가철 특별수송대책,[KOTI가 만난 사람] 손명수 더불어민주당 의원 “GTX·도시철도·버스가 긴밀하게 연계되는 효율적인 교통체계 구축이 중요”,[사진으로 본 교통] 도시 특성상 ‘트램’이 발달한 포르투갈 리스본,[통계로 본 교통·물류] 하계휴가 기간 국내·해외여행 비율, 하계휴가 기간 중 이용 교통수단 분포 등,[KOTI NEWS] 「제4차 대도시권 광역교통시행계획」 변경(안) 공청회 개최 외,[숨은 교통 찾기] 철도차량 단종시대 대비해야,[기고] 이제 ‘완전 새로운 고속도로’ 프로젝트를 시작할 때다,[안테나1] 제4차 대도시권 광역교통시행계획 변경(안) 공청회,[안테나2] ‘수송부문 친환경차 전환정책의 방향’ 관련 전문가 세미나,[글로벌 교통 동향] 전기화 시대, 독일 자동차 산업의 변화,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 미국의 고령 운전자 운전면허제도

교통카드 표준화를 위한 제언 062 [기고2] 한국교통연구원의 국토교통 RD 참여 증대를 위한 몇 가지 제언 068 [기자칼럼] 할머니의 3,000원 070 [교통인문학] 장거리 <em>여행</em>과

위상을 높이다 [FOCUS] 2012 전국 교통혼잡비용, 약 30조 3천억 원으로 GDP의 2.20% 규모 [시론] 세상의 모든 길은 돌아오는 길과 연결되어 있다 [KOTI주요연구] <em>국내</em>

그것에 의하면, 올해 구정 대형 연휴기간 중(2月14～20日)에 국내여행을 간 중국인의 수는 1.25억 명에 달해, 전년 같은 시기(이하 같다)에 비교해 14.8%늘었다.

피보험자가 여행을 취소하고 승차권과 보험증서를 여객운송수간이 출발하기 전에 반환하는 경우 보험계약은 해약되며 보험대리인은 받은 보험료를 피보험자에게 돌려주어야 한다.

더욱이 13억 명에 달하는 중국 인민의 평균생활수준은 아직도 중하위권 국가의 수준에 머물러 있어, 500㎞ 이상의 중장거리 여행은 대부분 비용이 저렴한 철도를 이용하고 있음.

국내에서도 2018년 말부터 카카오모빌리티의 카풀 서비스 개시에 반대하며 택시기사 2명이 목숨을 끊고, 1명은 자살을 기도하는 사건이 있었다.

▶ 공모기간 -2021.06.28(월)~07.30(금),33일간 ▶접수기간 -2021.07.30(금)18:00까지 ▶ 응모자격 -국내 거주