KOTI 한국교통연구원

안심하는 생활안전 확보 - 보행자, 노인, 어린이, 화물차, 이륜차 안전 강조 ⊙ 최근 안전속도 5030(2021년 시행), 우회전 일시정지(2022년 시행), 보행자가 횡단보도

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[시론] 교통, 대한민국의 미래를 열다,[특집1] ‘5극 3특’을 위한 화룡점정, 공항,[특집2] 균형성장과 대도시권 혼잡완화를 위한 새 정부의 광역교통 정책 방향,[특집3] AI‧빅데이터 기반 모빌리티 기술 선도를 통한 경제성장,[KOTI가 만난 사람] 강희업 국토교통부 제2차관,[사진으로 본 교통] 국제민간항공의 허브 몬트리올에서 대한민국의 위상을 알리다,[교통 Job World] ‘소방공무원’ 화재진압‧인명구조, 나를 희생해 남을 구하는 고귀한 직업,[통계로 본 교통·물류] 도로 현황, 일평균 도로교통량 외,[KOTI NEWS] 한국교통연구원-서울시립대학교, 업무협약 체결,[숨은 교통 찾기] 무선통신과 교통이 결합하면서 근본적 교통혁신 가능해져,[안테나] 선택이 아닌 의무, 소방차 동승으로 본 길터주기 현장,[글로벌 교통 동향] 기후 변화에 따른 교통 영향 동향 파악 연구,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 개인형 이동장치교통 FAQ

[시론] 방한관광객 5천만 명 시대를 열자! 지방공항과 교통 혁신으로,[특집1] 항공여객 특성 및 방한 외래관광객 활성화 정책 제언,[특집2] 방한 외래객 대상 국내 교통, 무엇이 개선되어야 할까?,[특집3] 방한 외래관광객 지방관광 활성화를 위한 교통 체계 확충방안,[특집4] 관광 DRT의 현황과 활성화를 위한 제언,[KOTI가 만난 사람] 김세원 한국문화관광연구원 원장,[교통 Job World] 수많은 사람의 일상과 발걸음을 책임지는 매력적인 직업 ‘철도기관사’,[사진으로 본 교통] 제31회 ITS 세계총회와 웨이모의 로보택시 서비스,[통계로 본 교통·물류] 방한 외래관광객 및 국제유가 추이 등,[KOTI NEWS] 한국교통연구원, 세종시공공기관홍보협의회 영상제작 시사회 개최 외,[기고] 한강버스, 서울 관광교통의 새로운 동력,[숨은 교통 찾기] 베트남 북남고속철도 수주전략: 지정학적 분석,[안테나1] 한국교통연구원, 세종시공공기관홍보협의회 영상제작 시사회 개최,[안테나2] ‘GTFS를 활용한 네트워크 분석 프로그램 사례’ 관련 전문가 세미나,[글로벌 교통 동향] 일본의 그린슬로우모빌리티(GSM)를 활용한 건강한 마을 만들기 사례,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 고령자를 위한 개인교통수단

[시론] 국가교통 인프라와 서비스의 AI 대전환: 데이터, 클라우드, 그리고 새로운 사고방식,[특집1] AI 시대 교통 시스템의 변화,[특집2] E2E 인공지능을 통한 자율주행 기술의 혁신,[특집3] 데이터 비식별화를 통한 통행데이터 생태계의 혁신,[특집4] 생성형 AI와 MCP를 통한 교통․물류데이터 활용성 증진 연구 동향,[특집5] AI 신뢰성 확보를 위한 필수 조건, 설명 가능성(XAI),[사진으로 본 교통] 계획된 도시의 나라 네덜란드에서 교통과 물류의 방향성을 찾다,[교통 Job World] 자율주행 현장에 있는 사람들 오토노머스에이투지 플랫폼운영팀 ‘A2Z 크루’란?,[통계로 본 교통·물류] 지역별 자동차 등록대수/교통사고 외,[KOTI NEWS] 한국교통연구원, ‘2023년 도로교통사고비용’ 발표 외,[숨은 교통 찾기] 교통과 단위계(單位係),[글로벌 교통 동향] 공유 자전거는 지속 가능한가? 싱가포르 공유 자전거의 재도약,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 보행자를 위한 공간 파클렛

ul> li>철도운수부문과 검덕광업련합소의 계획완수 소식 보도/li> li>철도성적으로 200여개의 기관차작업반이 높이 세운 상반년 수송계획을 앞당겨 완수함/li> li>

ul> li>량강도에서 혜산시중심도로 1단계 포장공사와 걸음길에 대한 보도블로크깔기가 진행되였음/li> li>혜산시의 면모를 일신하는데서 도로기술개건이 가지는 중요성을 명심한

● 당중앙위원회 제8기 제7차전원회의 확대회의에 관한 보도를 접한 기계공업성 처장 최성철, 흥남비료련합기업소 지배인 김충혁, 서평양기관차대 대장 박호철의 기고문br /> br />

시범사업 대상인 400명의 회원들로부터 안전부분에서 합격점을 받고 있다는 언론 보도도 들려온다.

한국교통연구원-서울시립대학교 업무협약 체결 AI 중심의 모빌리티 산업 패러다임 선제적 대응을 위한연구협력체계 구축한다. □ 한국교통연구원(원장 김영찬)은 서울시립대학교(총장 원용걸)와 9월23일 서울시립대학교 본관에서 업무협약식(MOU)을 체결했다고 24일 밝혔다. □ 협약식에는 한국교통연구원의 김영찬 원장과 김태형 모빌리티융합기술본부장, 탁세현 미래교통AI연구팀장, 김동준 기획조정실장, 김선철 대외협력홍보팀장과 서울시립대학교의 원용걸 총장, 전인한 교학부총장, 이문규 산합협력단장, 박동주 도시과학대학장, 이동민 교통공학과장, 정지영 인공지능학과장 등이 참석했다. □ 이번 협약에 따라 두 기관은 인공지능(AI) 기술을 접목한 미래 교통 패러다임 전환에 대응을 위해 ▲AI 기반 미래 모빌리티 공동 연구 수행 ▲교육연구 자원의 공동 활용 ▲대학(원)생 대상 현장실습 프로그램 운영 등을 협력할 예정이다. □ 이와 함께, 두 기관이 보유한 연구 인프라와 인적 자원을 상호 보완적으로 활용해 실질적인 연구 과제를 수행하고, AI와 모빌리티를 융합한 혁신적 연구 성과를 창출하는 데 주력할 계획이다. □ 한국교통연구원 김영찬 원장은 AI는 교통의 패러다임을 혁신적으로 바꿀 수 있는 핵심 기술이라며, 서울시립대학교와의 협력을 통해 미래 교통체계 혁신을 앞당기고, 더 나아가 국가 차원의 모빌리티 정책 발전에도 기여하겠다고 말했다. □ 서울시립대학교 원용걸 총장은 이번 협약은 교통 분야에 인공지능을 접목해 지속가능하고 미래지향적인에코 모빌리티(Eco-Mobility)모델을 구축하는 중요한 전환점이 될 것이라며, 양 기관의 연구 인프라와 역량을 결집해 현장에서 체감할 수 있는 혁신적 성과를 만들어 내겠다고 말했다. □ 이번 협약 체결은 향후 AI 기반 에코 모빌리티 생태계 구축을 위한 교육기관과 연구기관 간 대표적 협력 사례로 자리매김할 것으로 기대된다. ▲(사진 왼쪽부터) 원용걸 서울시립대학교 총장, 김영찬 한국교통연구원 원장

우리나라의 독창적인 교통 시스템 해외에 알린다. 한국교통연구원, 교통혁신 사례집 『K-Transport』 발간 - 노면 색깔 유도선, 보행자 그늘막, 바닥 신호등.. 해외에 널리 알려지지 않은 대한민국의 교통솔루션 분야별로 나눠 소개 □ 한국교통연구원(원장 김영찬)은 한국의 독창적인 교통 시스템을 소개하는 대한민국 교통혁신 사례집 K-Transport를 발간했다고 11일 밝혔다. K-팝, K-드라마, K-뷰티, K-푸드, K-컬처에 이어 한국의 혁신적인 교통 솔루션 사례를 K-교통(K-Transport)으로 브랜드화해 세계에 알리고, 해외 다양한 국가들의 교통 시스템 개선에 기여할 계획이다. □ 이번 사례집은 단순하지만 효과적인 교통혁신 아이디어를 주제로, 한국에서 이미 검증된 사례를 도로버스지하철항공/물류 등 네 분야로 나누어 수록했다. 도로의 노면 색깔 유도선, 여름철 보행자를 위한 그늘막, 보행 안전을 위한 바닥 신호등처럼 단순하지만 획기적으로 교통 편의와 안전을 높인 아이디어를 비롯해, 무료 환승 제도와 같이 외국에서도 호평받는 정책, 지하철 스크린도어인천공항 스마트패스 등 외국인들이 인상 깊게 여기는 시설까지 다양하게 소개했다. □ 이번 사례집은 세계은행(World Bank), 아시아개발은행(ADB) 등 다자개발은행 관계자, 개발도상국 교통 담당자, 그리고 교통 분야에 관심 있는 전 세계 독자들을 대상으로 기획됐다. 세계은행 관계자는 이 책에는 세계은행 업무와 밀접하게 관련된 혁신 기술이 다수 포함되어 있어, 전문가들과 공유하고 개발도상국 교통 시스템 개선에 적극 활용할 계획이라고 밝혔다. □ 한국교통연구원 신희철 부원장은 한국의 우수한 교통 사례를 지속적으로 발굴소개함으로써 개발도상국의 경제발전뿐 아니라 한국 관련 산업의 해외 진출에도 도움이 되도록 하겠다고 강조했다. ◆ 붙임1. K-Transport 표지 ◆ 별첨1. K-Transport 도서전문(PDF파일)

[보도자료]2023년 도로교통사고비용 54조 595억 원...